Розин Александр.
СССР в строительстве ВМС Кубы.
3. ЦРУ создал флот
контрреволюционеров и вторжение в апреле 1961 г. - Плайя-Хирон.
Фактически
американской разведкой был создан флот мятежников. Вначале противник новой
власти Альберто Фернандес (Alberto
Fernandez) при поддержке ЦРУ использовал в
операциях два небольших судна - 22
футовый катер «ILMAFE» и «El Real.»
(бывший «Chris Craft»).
Расширяя деятельность в 1960 г. он получив 38.000
долларов от Robert J. Kleberg,
Jr. приобрел 116 футовый списанный противолодочный
корабль «Tejana»
(бывший «SC-1339»), который зарегистрировал в фиктивной компании Inter Key Transportation
Company. Капитаном этого корабля стал бывший офицер
кубинского флота Армандо Алонсо
Родригес (Armando Rodríguez Alonso).
Не
ограничиваясь поддержкой отдельных противников революционной Кубы, американцы
спонсировали создание контрреволюционных организаций и группировок и оснастили
их всем необходимым. ЦРУ закупило 2
оставшихся от второй мировой войны пехотно-десантных корабля «Благар» (Blagar) и «Барбара
Джейн» (Bárbara J) по 30 тысяч долларов
каждое, к тому времени, когда их спустили на воду, ЦРУ израсходовало на них в
общей сложности 480 тысяч долларов. Оба судна приписали к Ки-Уэсту и
зарегистрированы как собственность подставной компании «Минерал кэрренс Лимитед». Одним из десантных судов командовал
Уильям Робертсон прославившийся тем
что в 1954 г. отдал приказ бомбить, как предполагалось советское судно, но оно
оказалось английским и США выплатило страховку владельцам. Оба корабля активно действовали доставляя грузы и оружие контрреволюционером на
Кубу.
«Blagar» 160 футов, вооружение 57-мм безоткатное орудие, 6
автоматов 50 калибра, 4 автомата 30 калибра.
«Bárbara J» входила в состав антикубинского флота до
1965 г. действуя под именами «Villaro», «Explorer» и «Petrel».
Помимо
этих кораблей был оснащен целый москитный флот. В том числе с 1960 г. бывший
противолодочный корабль в 129 тонн «Tejana III»
(бывший «SC-1339») командир бывший офицер кубинского флота Армандо
Алонсо Родригес (Armando Rodríguez Alonso), после Плайя-Хирон сменен
Гаспар Брукс (Gaspar Brooks) так же раньше служившим в ВМС Кубы. «Barbero» спасательный катер в январе 1960 г. передан
компании Cecil
Gaudi Montenegro, до
декабря 1962 г. выполнил много миссий и операций. 72-футовый «Cutlas», больше известный как «Neptune»
куплен семьей Bacardy до вторжения в залив Свиней,
капитан Leslie Nobregas бывший
пилот, в 1961-1962гг. участвовала в нескольких операциях. Под
наименованием "Susan Ann" участвовала в боях с кубинским флотом в мае
1962 г. и обстреле Гаваны в августе 1962 г. «Sea Gull» (под командованием Алехандро
Брукс Абелла (Alejandro Brooks Abella)) участвовала в
операциях апреля 1961 г. Катер «REEFER I» эксплуатировался с конца 1960 г.
позже известен как «Miss Bee»,
уничтожена пожаром 15 августа 1964 г. Активно действовали 26-футовый «Wasp»
(бывший Atarelo);
32-футовый «Mrs Bee»
(бывший Reefer II); 42-футовый «Saturno»; 32-футовый «Juanin»
(класс Mooppy).
Катера
часто использовались. Из доклада полковника Джека Хоукинса
- командира военизированных подразделений ЦРУ о «результатах программы
антикубинских тайных операций с сентября 1960 года до апреля 1961 года»: «…c. Операции по морскому обеспечению. Эти операции
добились значительного успеха. Суда, совершавшие рейсы из Майами на Кубу,
передали более 40 тонн оружия, взрывчатых веществ и военного оборудования и внедрили
и вывезли большое число агентов. Определенное количество переданного оружия
было использовано для частичного обеспечения 400 партизан, которые действовали
в течение значительного времени в Эскамбрае,
провинция Лас-Вильяс. Большинство диверсий, совершенных
в Гаване и других местах, было осуществлено с использованием материалов,
поставленных таким образом.
…
Диверсии.
… (f) диверсионная группа внезапно напала с моря на Сантьяго,
в результате чего примерно на неделю был выведен из строя нефтеперерабатывающий
завод.»
К
примеру, в марте 1961 г. «Tejana» доставила на Кубу
19.000 фунтов боеприпасов. В то время как все остальные катера за шесть
предыдущих месяцев доставили только 12.700 фунтов все вместе.
13
марта 1961 г. пиратское судно нападает на завод по очистке нефти в
Сантьяго-де-Куба. Катер оснащенный крупнокалиберным
пулеметом был доставлен к кубинским берегам на борту корабля «Bárbara J». В результате обстрела на берегу погиб 27
летний моряк Рене Родригес Ернандес
(René Rodríguez
Hernández), серьезные ранения получил 19
летний Роберто Рамон Кастро (Roberto
Ramón Castro).
20
марта 1961 г. была обнаружена и уничтожена диверсионная группа из 8 «гуанос», высаженная с катера на побережье в районе Пинар-дель-Рио.
Плайя-Хирон.
Для
разрабатываемых ЦРУ планов вторжения на Кубу был сформирован флот
вторжения под прикрытием компании Гарсия Лайн
Корпорейшн, с главной конторой в Нью-Йорке, на Бэттери-Плейс 17. Эта пароходная компания была в свое время
крупнейшей на Кубе. После прихода Кастро к власти пять сыновей Альфредо Гарсиа переехали в США. ЦРУ нуждалось в судах, и
компания Гарсиа Лайн была прекрасным выбором,
поскольку ею владели кубинцы и она была единственной
кубинской судоходной компанией, до сих пор совершавшая рейсы из Гаваны. ЦРУ
тайно зафрахтовали эти суда, по 600 долларов в день. Перед вторжением в Пуэрто-Кабесас (Никарагуа) прибыли суда «Хьюстон» (Houston), «Лейк-Чарльз» (Lake Charles), «Рио-Эскондидо» (Rio Escondido), «Карибе» (Caribe) и «Атлантико» (Atlántico). Суда имели водоизмещение 2000-2400 тонн,
за исключением несколько меньшего по размерам «Рио-Эскондидо».
На каждом из судов команда насчитывала около 25 человек и об использовании
судов во вторжении, морякам сказали только в порту, отказавшихся участвовать в
авантюре продержали там до конца вторжения.
Морской
компонент вторжения в апреле 1961 г.
Амфибийная
экспедиционная группа:
А.
аквалангисты
Б.
LCI «Blagar»
В.
LCI «Bárbara J»
Г.
флотилия LCU (3) единицы
Д.
флотилия LCVP (4) единицы.
Транспортная
экспедиционная группа:
А. MV «Rio Escondido»
Б. SS «Houston»
В. SS «Atlántico»
Г. SS «Caribe»
Д.
SS «Lake Charles»
Оперативные
диверсионные группы:
А.
группа на катере «Sea Gull»
на северном побережье провинции Пинар-дель-Рио.
Б.
группа Santana
юго-восточное побережье.
Морской
резерв:
PC MRR
«Francisco» с базированием в Майами
S/C
«Tejana» в Ки-Уэсте
Тактическая
группа Big Pine Key с ASR «Barbero»
Тактическая
группа Майами с ASR «Terrynaut»
Замыслом
операции “Плутон” предусматривались скрытное развертывание сил у южного
побережья Кубы и внезапная высадка их с целью захвата власти и создания
дипломатического повода для образования “временного правительства”, которое
должно было признать США и оказать ему военную помощь. Высадку морского десанта
предусматривалось предварить нанесением внезапных бомбовых ударов по важнейшим
военным объектам Кубы, в основном аэродромов для ликвидации ВВС Кубы. С началом
вооруженного вторжения на Кубу в различных районах страны должны были начаться
заранее подготовленные вооруженные выступления контрреволюционных групп. Они
должны были взрывать железнодорожные линии, мосты, блокировать важнейшие
шоссейные дороги, выводить из строя трансформаторные станции, уничтожать
хранилища топлива, особенно в местах сосредоточения войск и боевой техники.
Чтобы
оправдать военную акцию перед лицом мировой общественности и даже представить
Кубу агрессором, ЦРУ спланировало инсценировку нападения на американскую базу
Гуантанамо. Для этих целей был выделен банановоз «Санта-Ана» (Santa Ana) ходивший под коста-риканским флагом и арендованный ЦРУ
за 7 тысяч долларов залога в месяц, плюс 100 тысяч залога на случай
повреждения. Экипаж и находящихся на борту контрреволюционеров переодели в
форму кубинских вооруженных сил. Однако, осознав нелепость подобной
инсценировки, за несколько дней от высадки демонстративного десанта отказались,
а судно решили использовать для проведения демонстративных действий в районе
провинции Орьенте.
Помимо
высадки на Плайя-Хирон и двух воздушных ударов по
кубинским аэродромам, планом «Плутон»
предусматривал две вспомогательные операции, ставившие целью дезориентировать
Революционное правительство. Отряд особого назначения в составе 168 человек во
главе с Нино Диасом должен
был одновременно предпринять высадку в провинции Орьенте.
Задача другой группы носила несколько странный характер. В назначенный час ей
предстояло приблизиться к побережью провинции Пинар-дель-Рио
на специальных быстроходных катерах, оборудованных мощными громкоговорителями,
и проиграть магнитофонную пленку с записью звуков боя. Американские «стратеги»
рассчитывали этим шумом переполошить части берегового охранения, вызвать их
огонь и сбить с толку командование революционной армии.
28 марта 1961 г. десантные суда
«Blagar» и «Barbara
J.» отбыли из острова Stock, Ки-Уэст (Флорида) в Пуэрто-Кабесас (Никарагуа), туда они прибыли 2 апреля 1961
г. Двум руководителям операции, Уильяму Робертсону
(William Robertson) на «Barbara J.» и Грэйстону Линчу (Grayston Lynch) на «Blagar и капитанам
этих двух судов было приказано собрать и
проверить 36 лодок и катеров, которые должны были
использоваться в десантной операции, что они и выполнили к 10 апреля.
Впервые
часы 16 апреля отряд особого назначения действительно вышел на судне «Санта-Ану» (Santa Ana) с американской базы Гуантанамо и, пройдя морем 45 километров,
приблизился к побережью. Однако высадить десант не удалось. Вопреки расчетам, в
районе оказались революционные войска. Разведка, посланная на берег, донесла,
что повсюду слышны голоса патрулей. Нино Диас счел за благо вернуться назад, вторая попытка была
предпринята следующей ночью в другом месте провинции Орьенте,
однако и на сей раз ничего не вышло.
Тем
не менее, определенную роль этот отвлекающий десант сыграл. Не разобравшись в обстановке,
кубинское командование сочло демонстративные действия в районе провинции Орьенте за фактическую высадку десанта и направило в этот
район 12 пехотных батальонов. Только на рассвете кубинское командование смогло
правильно оценить обстановку.
Первым
12 апреля из Пуэрто-Кабесас (Никарагуа) вышло
загруженное судно «Rio Escondido»,
так как оно имело неисправность и могло идти 5 узловым ходом.
Поздно
вечером 14 апреля из базы Пуэрто-Кабесас (Никарагуа)
вышли 6 кораблей интервентов под либерийскими флагами. На корабли приняли до
2,5 тыс. тонн вооружения и боеприпасов (в том числе 15 тысяч единиц оружия для
распределения среди ожидавшихся добровольцев), силы вторжения имели - 5 танков М41 “Шерман”
с 76-мм пушками и 10 бронетранспортеров
М8 с пулеметами 50 калибра; 75 реактивных противотанковых
гранатометов “базука”, 60 минометов различных калибров, 21 безоткатная пушка
калибра 75 и 57-мм, 44 тяжелых пулемета
50 калибра и 39 легких пулеметов 30 калибра, 8 огнеметов, 22 тысячи ручных
гранат, 108 автоматов Browning, 470 автоматов M-3,
635 ружей Garand и карабины M-1, 465 пистолетов и
другое легкое оружие.
Одновременно
из Норфолка в Карибское море вышли корабли прикрытия авианосец «Essex» CVS-9, 7
эсминцев «Waller» DDE-466, «Conway»
DDE-507, «Cony» DDE-508, «Eaton»
DDE-510, «Bache» DDE-470, «Beale»
DDE-471 и «Murray» DDE-576, танкер «Elokomin» AO-55, а также транспортно-десантный корабль док
«San Marcos» LSD-25.
Часть
американских кораблей покинула авианосно-ударную группу, действуя по плану
обеспечения сил вторжения. Два эсминца «Eaton» DDE-510 и «Murray» DDE-576
встретили в море отряд вторжения и довели его до кубинских территориальных вод.
При этом в приказе они в случае встречи с патрульными кубинскими кораблями в
нейтральных водах, должны были занять положение между ними и отрядом вторжения
и потребовать от кубинцев не приближаться оставаясь за
пределами диапазона действия оружия, в случае необходимости корабли могли
применить оружие. Тоже самое относилось и к вероятной
встрече с кубинскими самолетами. Непосредственно АУГ располагался в 20 милях от
отряда.
16
апреля в ходе учебных стрельб из автоматических пушек установленные на борту
«ATLANTICO», слабо укрепленная палуба под одним из орудий сломалась, ствол наклонился вниз и продолжающая стрелять пушка поразила
спящих в трюме людей. Один человек был убит и два ранены, один из них очень
серьезно. Они были первыми жертвами вторжения. Капитан нарушил радиомолчание и
попросил помощи. Американский эсминец «Eaton»
откликнулся и взял раненных на борт для лечения.
В
19.45 16 апреля «эскадра вторжения» увеличилась на три десантных судна (LCU) и
четыре транспортно-десантных судна
(LCVP) - американцы доставили их на десантно-транспортном корабле доке «San Marcos» LSD-25. С танкодесантными
катерами и баржами на корабле прибыл
танковый батальон, незадолго до того переброшенный из Гватемалы на
пуэрториканский остров Вьекес. Встреча произошла в
открытом море в 45-ти километрах к югу от кубинского порта Сьенфуэгос.
Еще через час американские военные корабли сбавили ход и пропустили транспорты
вторжения.
В
ночь на 17 апреля “морская тактическая группа” вошла в залив Кочинос. В миле от берега корабли и суда стали на якорь. С
флагманского корабля «Благар» были спущены резиновые
лодки, на которых высадились разведывательно-диверсионные группы. Они произвели
дополнительную разведку побережья и зажгли ориентирные огни для обозначения
пунктов высадки. В 1:15 с острова Суон в адрес
кубинских контрреволюционеров была передана шифротелеграмма
о начавшемся вооруженном вторжении. В 3:00 началась высадка первого эшелона. С
дока «Сан Маркос» в начале вторжения на воду спустили 3 десантных катера и 4
малые десантные баржи с тяжелым вооружением и грузовиками. Из-за обилия рифов в
прибрежной полосе 3 десантных судна сели на мель. В результате высадка на время
задержалась.
Едва
началась высадка она была обнаружена нарядом милиции на джипе, диверсанты
открыли ураганный огонь в ходе которого погибли пятеро милиционеров но они успели
передать весть о вторжении, и спустя незначительное время силы вторжения были встречены более крупным
отрядом кубинской милиции прибывшем на
грузовике и который вступил в бой с превосходящими силами противника и задержал их продвижение.
Активное
сопротивление милиционеров вызывало
суматоху у нападавших, из-за этого и возникшей путаницы артиллерийские расчеты
«HOUSTON», который находился недалеко от берега обстреляли
водолазов мятежников у берега, в ходе инцидента был убит один из водолазов. Это
было первым несчастным случаем сил вторжения.
Руководству
Кубы стало известно о вторжении в 3.15, премьер-министр приказал немедленно
бросить в бой батальон в составе 900 человек, расквартированный на сахарном
заводе. Он также распорядился, чтобы с рассветом самолеты ВВС атаковали флот
вторжения.
Огромную
роль в разгроме сил вторжения сыграла кубинская авиация. ВВС насчитывали семь
боеспособных самолетов: 2 реактивных истребителя Т-33, 3 винтовых истребителя «Сифьюри», два бомбардировщика Б-26 и всего 10 пилотов. В утренние часы ВВС Кубы
нанесли первые удары по «эскадре» вторжения, интервенты уверенные, что
кубинская авиация уничтожена 15 апреля и не ожидали налета. Тем не менее один кубинский В-26 был сразу сбит огнем с борта
«Хьюстона», но два Т-33 прямыми попаданиями ракет в 6.30 отправили корабль на
дно. Затем выскочивший со стороны солнца «Сифьюри» в 6.45 утопил «Рио-Эскопдидо»,
а вместе с ним и большую часть боеприпасов, снаряжения и провианта. (Хинкл У., Тернер У. «Рыба красного
цвета» Москва. Прогресс. 1983 г. перевод с английского. Стр108) Кроме того тогда же
были потоплены судно связи (скорей всего это был 20-футовый катер катамаран,
оснащенный радиостанцией PRC-10 и вооруженный одним пулеметом 50 калибра и
одним пулеметом 30 калибра, катер был доставлен «Blagar»)
и два десантных катера.
Господство
ВВС Кубы сорвало планы снабжения контрреволюционеров, в 10.00 были потоплены 3
десантных катера шедшие к берегу, а в 12.30 еще три
небольших судна.
Пилоты
революции с честью выполнили задачу, поставленную командованием революционной
армии,- уничтожить «флот вторжения». Революционная авиация в
первые часы потопила два крупных
вражеских транспортных судна, -
«Хьюстон», на котором в полном составе находился 5-й батальон, и «Рио-Эскондидо», вместе с большей частью боеприпасов и
тяжелого вооружения «бригады». Больше того, они фактически обеспечили себе
господство в воздухе, ибо сбили шесть самолетов врага из шестнадцати,
находившихся в распоряжении ЦРУ к утру 17 апреля (три других самолета были
выведены из строя во время налета 15 апреля). Потери кубинской авиации в первый
день боев составили два самолета.
Агрессорам
срочно пришлось менять свои планы, От высадки на «3еленом берегу» решили
отказаться. Оставшиеся четыре судна срочно ушли в открытое море под защиту
американского конвоя. Сперва «ATLANTICO» и «CARIBE», затем
«Blagar» и «Bárbara
J» которые приняли участие в отражении налета ВВС Кубы и даже огнем с «Blagar»
был подбит один В-26. Между «эскадрой
вторжения» и «Бригадой 2506» образовалась пропасть - около 30-40 километров
водного пространства.
Кубинские
войска, сдерживая контрреволюционеров, продолжали наращивание сил, для
наступления осуществляя удары по интервентам. К полудню 17 апреля Ф.Кастро
прибыл на позиции для непосредственного руководства войсками.
К
вечеру наемники удерживали плацдарм площадью около 36 миль, ситуация со
снабжением стала катастрофичной. Согласно плану отошедшие корабли сил вторжения
с темнотой должны были подойти на 12 миль к берегу и перегрузить свои грузы на
оставшиеся десантные катера для их доставки на берег. Но как оказалось «ATLANTICO»
и «CARIBE» фактически бежали далеко на юг из района операции. Американские
эсминцы перехватили «ATLANTICO» в 110
милях к югу от берегового плацдарма и убедили их вернуться, но они так и не
прибыли в район операции до 18.30 18 апреля. Другой эсминец настиг «CARIBE» в
218 милях к югу, и он уже не вернулся на место до разгрома контрреволюционеров.
Оставшиеся в ночь с 17 на 18 апреля «Благер» и «Барбара Джейн» встретились в 50 милях от берега
и начали перегружать тонны боеприпасов, снаряжения на десантные баржи для
доставки на берег. Но матросы, не желая идти в зону боев
работали медленно и к рассвету работа не закончилась и они ушли,
опасаясь кубинской авиации. В течение дня было организовано несколько рейсов транспортных С-47 из Никарагуа которые
сбросили грузы для наемников (большинство из которых упало в болото и море).
Утром
18 апреля после продолжавшейся несколько часов артподготовки восемь батальонов
кубинской армии и милиции перешли в наступление. В 10.30 они взяли Плайя-Ларга и вышли на берег, где
перенесли огонь на пытавшиеся приблизиться к берегу десантные катера. В 18.30
контрреволюционеры начали отступать.
18
апреля 1961 г. Советское правительство сделало заявление, в котором от США
потребовало прекратить поддержку интервенции, либо советское правительство
вместе с другими странами примет меры для оказания необходимой помощи.
Вечером
18 апреля, когда уже стало очевидно, что агрессия против Кубы обречена на
провал, президент США провел экстренное заседание, на котором было принято
решение задействовать вооруженные силы США, в первую очередь самолеты с
авианосца «Эссекс». Последние должны были совместно с четырьмя
бомбардировщиками В-25 нанести удар по кубинским войскам, сжимавшим кольцо
вокруг интервентов. Однако в директивах, направленных на авиабазу Пуэрто-Кабесас и на авианосец «Эссекс», не была учтена
разность поясного времени, из-за чего бомбардировщики и истребители не
встретились в указанной точке. Совместный удар не получился. В-26 прошли над
местом боя за час до того, как туда подоспели американцы. В результате в 7.00
19 апреля два В-26 были сбиты, и четверо американцев из числа контрактников ЦРУ
погибли.
Наступление
кубинских войск продолжалось, утром 19
апреля после 30-минутной артиллерийской подготовки перешли в наступление. В 15.35
кубинские вооруженные силы нанесли удар по судам противника пытавшимся подойти
к берегу для эвакуации. В 17.30 подразделения кубинской армии и народной
милиции взяли штурмом поселок Хирон - последний пункт
обороны "бригады 2506". Первой в поселок вошла рота танков Т-34-85, в
головной машине находился сам Фидель Кастро, лично
руководивший атакой. В Плайя-Хирон были подбиты
последние два «Шермана» контрреволюционеров.
Эвакуироваться они не могли. В 17.50 был нанесен последний воздушный удар по
мятежникам, сброшено 2 тонны бомб, после этого контрреволюционеры сдались.
Столкновения
кубинцев с американским флотом не было. Только когда вечером 19 апреля два
американских эсминца «Eaton» DDE-510 и «Murray» DDE-576
попытались подойти к побережью для снятия наемников, кубинский танк дважды стрелял в эсминец «EATON», оба раза - мимо.
После этого американцы ушли в море, повторив попытку позднее. 24 августа в
14.30 4 корабля ВМС США вошли в кубинские воды вблизи от Плайя-Хирон
и направили к берегу несколько шлюпок для эвакуации наемников, только все было
кончено.
Наемники
были разгромлены в течение 72 часов. Потери их составили 82 человека убитыми
(по данным Уильяма Колби, ЦРУ потеряло на Плайя-Хирон 10 своих сотрудников) и 1200 пленными.
Кубинские летчики уничтожили 2 транспортных судна и сбили 12 самолетов. Трофеи
составили 5 танков М41 “Шерман”, 10
бронетранспортеров, выгруженных на берег, 8 тяжелых минометов, десятки орудий,
зенитных пушек и почти все стрелковое вооружение.
Кубинцы
потеряли 176 человек убитыми и более 300 ранеными, был потерян один танк «Т-34-85». ВМС Кубы потеряли 1 катер. ВВС
Кубы потеряли в боях 4 самолета, два 15
апреля и два 17 апреля.
Розин Александр.