На Главную.

 

Розин Александр.

 

Десантные   операции  с ПЛ.

 

После  начала  войны  нужда  в  постоянных, полных, достоверных  сведениях  о  путях  конвоев, схеме  базирования  и  перемещении  боевых  кораблей, минных  постановках, была  просто  необходима. Проникновение разведчиков на побережье занятое противником, являлось одним из наиболее сложных этапов разведывательной операции. Приемы проникновения выбирались в зависимости от характера местности, имеющихся глубин и препятствий у берега, насыщенности обороны противника, места, времени и других факторов. Поначалу  высадки  разведчиков  проводили с самолетов на парашютах,  с  торпедных  и  сторожевых  катеров, при  этом они не  всегда  обеспечивали скрытность, да и у катеров  радиус  их  действий  был  мал. Тогда  к  делу  подключили  подводные  лодки.

Адмирал Виноградов Николай Игнатьевич командовавший в годы войны бригадой подводных лодок Северного флота писал: «Высадка разведчиков в тыл врага — особо ответственное дело. Организация выполнения этой задачи у нас выработалась такая. К месту высадки лодка, как правило, подходит днем в подводном положении. Тщательно обследуется в перископ береговая черта, и затем лодка ложится на грунт. С наступлением темноты она всплывает и высаживает десантную группу, которая добирается к берегу на резиновых надувных шлюпках...

На словах вроде все просто. Но на деле, что ни возьми, — масса сложностей. Взять, скажем, ту же покладку на грунт. До войны мы не очень-то большое значение придавали отработке этого элемента. Считали, что, мол, на нашем театре с нашими глубинами это вряд ли пригодится. Но оказалось, что умение класть лодку на грунт необходимо, да не просто на грунт — на скалистое, неровное, зачастую с крутым наклоном дно.

Непростым делом было и удержание лодки у самого берега в тот момент, когда уже непосредственно производилась высадка. Сильно мешали подводникам приливные и отливные течения.

Незаурядного мужества и мастерства требовала и транспортировка разведчиков к берегу на резиновых шлюпках. Людям приходилось бороться с сильным накатом, который грозил перевернуть шлюпки. Я уж не говорю о том, что на берегу разведчиков и тех членов экипажа подводной лодки, которые обычно сопровождали их к берегу, могла о/кидать вражеская засада…

…В общем, подводники постепенно осваивались с новым для себя делом, выполняли задачи по высадке разведгрупп все увереннее и увереннее. Самые тесные контакты у меня и у штаба бригады завязались с флотскими разведчиками. Это было вполне естественно. Разведчики нуждались в средствах доставки, которые могли бы обеспечить максимальную скрытность высадки разведгрупп, и подводные лодки в этом смысле зачастую оказывались самым лучшим, а то и единственно возможным, вариантом. Нам же позарез были необходимы разведданные о маршрутах движения вражеских конвоев, противолодочной обороне противника. Нередко заброска разведгрупп во вражеский тыл производилась именно в наших интересах и по нашей просьбе.»

Высадка  разведывательных  партий  в  годы  войны  считалась  особенно  ответственным  заданием, требовавшим  от  командира  лодки  особых  навыков  и  умения, а  от  всего  личного  состава - исключительной  собранности, четкости  и  слаженности. Как писал контр-адмирал Иван Александрович Колышкин командовавший в годы Великой Отечественной войны дивизионом, затем бригадой подводных лодок Северного флот: «Эта операция всегда расценивалась как одна из наиболее трудных: ее осуществление требовало скрытности, быстроты, смелости и ловкости. Ведь лодке приходилось всплывать вблизи незнакомого участка побережья, а сразу погрузиться в случае опасности она не всегда имела возможность: нельзя же было, например, внезапно прерывать процесс высадки. Любая неосторожность командира могла стоить разведчикам жизни.» Все высадки с подводных лодок производились, когда она была в надводном положении.

Высадок разведывательных групп с подводных лодок, находящихся в подводном положении, в ходе Великой Отечественной войны на БФ, как и на других флотах не проводилось. Но такие операции на Балтике несколько раз планировались в 1943 и 1944 годах. Судя по отчетам командира РОН, в эти годы около 25% водолазов-разведчиков были подготовлены к такой работе.

Как  показал  опыт, наибольшие  трудности  возникали  при  обратном  приеме  разведывательных  групп. В  этом  случае  лодка  и  группа  должны  были  встретиться  в  назначенном  месте  точно  в  указанный  срок. Обстановка  же  нередко  складывалась  так, что  либо  разведчики  не  успевали  подойти  к  определенному  часу, либо  лодка, прибыв  к  месту  встречи, обнаруживала  там  противника.

За  время  войны подводные  лодки  использовались  более 50  раз для  высадки  и съема  разведывательно-диверсионных   групп, из  них  39 раз на  Северном  флоте.

 

Из-за большого объема разделил материал на две части, в первой Северный флот, во второй Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский.

 

Северный  флот.

 

На Севере зоной действий разведки флота или НКВД являлись приграничные Финляндия и Норвегия. В составе агентурных групп в начале тридцатых годов были главным образом немцы-антифашисты, которые вели разведку в Киркенесе, Варде, Вадсе, Хаммерфесте, Нарвике, Буде, Тронхейме, Бергене и Осло. В конце 30-х годов несколько разведывательных групп были выведены в провинцию Восточный Финмарк, в том числе через Испанию. С началом оккупации Норвегии Германией началось преследование норвежских коммунистов и лиц, им сочувствующих. Осенью 1940 г. разведывательный отдел штаба СФ практически лишился всей агентурной сети. Основная причина - слабая конспирация, которая явилась следствием того, что с агентурными разведчиками, по существу, не велась никакая воспитательная работа. Провалов наших агентов в провинции Финмарк не было, но все завербованные нашей разведкой агенты, боясь предательства со стороны соседей, поддерживавших фашистов, уехали в другие страны.

В 1940 году разведывательное отделение Северного флота преобразуется в разведотдел СФ. Первым начальником разведывательного отдела штаба СФ был назначен капитан 3 ранга Визгин Павел Александрович (с августа 1940 г. по август 1944 г.), в 1944 г. его сменил капитан 2 ранга Бекренев Леонид Константинович (1944-1945 г.)

Руководителем агентурной и специальной разведки флота был начальник отделения майор Леонид Васильевич Добротин (с 1940 г.). В составе отделения были: Людин, Догадкин, Смирнов, Кондрашов, Ферапонтов, Веселков и Зягин.

Для оперативной работы на норвежском направлении в самом Управлении НКВД была создана специальная группа. Старшим оперативной группы был назначен зам. начальника 3 отдела УГБ НКВД сержант Зак. В группу вошли: Алексей Борисович Ершов, оперативный уполномоченный (с 28 ноября 1940 г. — старший оперуполномоченный) УНКВД Мурманской области; Филипп Антонович Савченко, оперативный уполномоченный Управления; Артур Ялмарович Ойен, норвежец, имевший советское гражданство, житель Цыпнаволока, переводчик Управления. Начальник Управления НКВД Мурманской области поставил перед группой задачу — совместно с прибывшими в Советский Союз норвежскими патриотами в короткий срок создать в приграничных городах и поселках норвежской губернии Финнмарк (Киркенес, Варде, Киберг, Нейден, Берлевог) мобильные разведывательные ячейки, способные собирать нужную советской разведке информацию о германских оккупационных войсках. Оперативная база была создана в поселке Вайда-Губа, группе был выделен один из рыболовных ботов «Р-22» который ранее назывался «Стушером», на которых норвежцы прибыли со своей родины в Мурманск. Капитаном и бывшим хозяином бота являлся коммунист из поселка Киберг Улаф Ларсен, помогал ему его брат Отто Ларсен. Мотористом стал Рейдар Ялмарович Ойен (брат Артура Ялмаровича Ойена). Мотоботу «Р-22», переданному группе Ершова, как и ботам «Север», «Параллель» и «Касатка» разведотдела СФ, были разрешены круглосуточное, без досмотра пограничниками, плавание близ берегов полуострова Рыбачий, бездосмотровый выход в нейтральные воды Баренцева моря и возвращение обратно. Так как боты были оснащены рыболовным снаряжением, то в нейтральных водах экипаж занимался рыболовством. Начав действовать на боте было сделано несколько рейсов в Норвегию, где агенты норвежцы искали среди местного населения людей, которые согласятся собирать и передавать советской разведке информацию о составе и дислокации немецких войск, строительстве аэродромов и дорог, планах немецкого командования. Группы забрасывали без оружия на 15-20 дней, потом их снимали с берега и возвращали на нашу территорию для разбора выполненного задания.  В декабре 1940 г. через Варангер-фьорд в Киберг были заброшены двое норвежцев Харальд Утне и Гуннар Берг. Одним из наиболее активных связных был Алфред Матисен, руководитель разведывательной ячейки поселка Киберг. Как рыбак Матисен мог выходить в море чаще других и встречаться там с мурманскими чекистами. Алфред Матисен завербовал Рикарда Эриксена (Линдт), который был учителем, а до немецкой оккупации служил во флоте Норвегии. 20 июня 1941 г. при очередной встрече в Баренцевом море, Алфред Матисен сообщил Алексею Ершову, что немецкие войска спешно перебрасываются через Киркенес и Петсамо к границе Советского Союза, а немецкие офицеры говорят, что они идут воевать с СССР. 

Переброска разведчиков в тыл врага с намерением легализовать их в том или ином городе Норвегии, интересовавшем разведку, для североморцев практически была исключена. Приграничная с СССР норвежская провинция Финмарк была характерна мелкими городами, населенными пунктами, разбросанными по побережью фьордов. Большинство мужского норвежского населения ушло в горы, леса, партизанские отряды. Жители каждого такого пункта знали друг друга в лицо. За укрывательство «пришельца» немцами был объявлен расстрел на месте. Города Киркенес, Вадсе, Варде, Хаммерфест тоже были малонаселенными. Численность немецких гарнизонов в этих городах была 5-15 тыс. человек, что значительно превышало численность местного населения. Эти города практически находились в прифронтовой зоне. То же самое имело место в северных финских городах. В Петсамо, например, вовсе не было в годы войны гражданского населения. В таких условиях легализовать в населенном пункте агента, переброшенного разведкой, не представлялось возможным. А северные фьорды для разведки представляли огромный интерес. В них сосредотачивались маневренные крупные военно-морские группировки, включавшие линкор, тяжелые и легкие крейсера, эсминцы, подводные лодки и другие классы кораблей. Из фьордов они выходили для действий на наших коммуникациях, в них же противник держал свои противолодочные силы, формировал конвои и силы их охранения. Рядом с фьордами находились аэродромы врага.

С началом войны в разведывательных операциях на Северном флоте активно  использовались норвежские патриоты, которые бежали в СССР после оккупации Норвегии немцами. Всего осенью 1940 г. на советскую территорию из Восточного Финнмарка, переправилось около 100 человек, в том числе  из Киберга 67 норвежцев. Многие из них были коммунистами. Когда началась война, норвежцам предложили пойти служить, что они и сделали. Тем более что начальник разведки Северного флота попросил дать ему «норвежских коммунистов», для разведывательной работы. 5 июля 1941 г. было решено создать с их участием специальную роту в составе 65-70 человек. К августу 1941 г. завершилось окончательное формирование отряда. Рота разведчиков разместилась в учебном лагере на берегу реки Лавна, где раньше было место отдыха и тренировок сотрудников НКВД. НКВД и отвечало за обучение агентов. В Лавне разведчиков учили агентурной работе, подрывным операциям, умению пользоваться картой и компасом, прыжкам с парашюта. Некоторых из них обучали фотоделу, других – специальности радиста. Всего около 60 норвежцев служили в советском разведывательном подразделении.

Разведотдел Северного флота представлял старший лейтенант Павел Сутягин, владевший норвежским и немецким языками кадровый военный разведчик, работавший до войны в Осло под прикрытием должности консула. Капитан-лейтенант Николай Васильевич Лобанов ведал парашютной подготовкой. Функции политрука группы норвежцев исполняла Нина Крымова. Она тоже была профессиональной разведчицей, с 1934 года работала в Швеции, Норвегии, Финляндии и Дании, знала языки этих государств, а также английский, французский и немецкий. Обучение норвежцев радиоделу началось с июля 1941 г. и проводилось на базе УНКВД и разведотдела СФ в поселке Лавна и в самом Мурманске на явочных квартирах. Первая группа радистов состояла из 9 норвежцев, ими были Ингольф и Ричард Эриксены, Гуннар Халвари, Рангвальд и Эрлинг Миккельсены, Коре Фигенску, Гуннар Седерстрем, Оддвар Сибблунд и Лейф Утне. Программа их обучения была рассчитана на один месяц. В последствии осенью 1941 г. по инициативе начальникаразведслуюбы СФ Павла Визгина была создана военно-морская группа 4090, в которую были зачислены норвежцы эмигранты. При этом часть из них была навербована из отправленных на Урал, вы том числе и девушек. С декабря 1941 г. по 1944 г. в роте служили четыре норвежские девушки, которым в начале службы было по 16-17 лет. Боргни Эриксен, Оддни Йохансен из Киберга, Дагни Сиблунд из Сёр-Варангера и русская по рождению Хелен Аспос из Тромсё. Их задачей было поддержание радиосвязи с группами действовавшими в Норвегии. При этом Дагни Сибблунд несколько раз забрасывалась с парашютом на различные участки норвежского побережья.

Первоначально в августе 1941 г. планировалось заброску русско-норвежских групп десантировать с воздуха, для чего их под руководством Николая Лобанова обучали на аэродроме  Африканда, но после того как во время тренировочного прыжка погиб Ивар Эриксен у участников группы сформировалось недоверие к парашюту и возникло резко отрицательное отношение к десантированию с его помощью.  Тогда-то и появилась идея высадить десант на норвежскую землю с помощью подводной лодки Северного флота.

Осенью 1941 г., после оценки обстановки в Северной Норвегии, руководством разведывательного отдела флота было принято решение о создании в различных точках побережья радиофицированных агентурных наблюдательных постов и групп. Основными районами действий разведывательных групп были: районы Тромсе, Хаммерфест, Порсангер-фьорд, побережье полуострова Варангер и Варангер-фьорд, Петсамо и Киркенес.

От этих агентурных наблюдательных постов и групп разведка флота получала информацию о немецких гарнизонах в населенных пунктах и городах провинции Финмарк, береговой и противодесантной обороне северного побережья Норвегии, формировании и движении конвоев противника, его противолодочных силах и средствах, составе и деятельности его авиации и аэродромах, состоянии погоды, настроении местного населения. Такие сведения добывались группами и наблюдательными постами методом личного наблюдения. Агентурные наблюдательные посты формировались из двух норвежцев. В качестве радиста в эти группы включались краснофлотцы, но уже в начале 1942 г. из норвежцев были подготовлены радисты, и тогда группы стали полностью норвежскими. Через свои конспиративные связи с местным населением, родственниками, знакомыми они давали сведения не только о движении кораблей и конвоев, но и о численности немецких гарнизонов, их вооружении и укреплениях в ближайших к ним норвежских портах.

Помимо норвежцев к разведке привлекались и разведчики флота. К 19 июля 1941 г. разведкой был сформирован 181 разведывательно-диверсионный отряд разведотдела Штаба флота,  подчиненный начальнику разведки с дислокацией в пос.Горячие Ручьи. Из его состава группы, которые назывались наблюдательными постами, сформированные из краснофлотцев (три человека), забрасывались на территорию Норвегии для разведывательных автономных действий, им было запрещено выходить на связь с норвежцами. Срок пребывания групп и постов в тылу противника длился от 3 до 6 месяцев, а некоторые группы действовали до года и более. Снабжение продовольствием и другими расходными средствами осуществлялось подводными лодками, катерами, реже самолетами. Прием групп с вражеского берега и доставка их в базу проводились из дальнего тыла подводными лодками, из ближнего - торпедными катерами.

Между управлением НКВД по Мурманской области и руководством Северного Флота существовало формальное взаимодействие, необходимое для обеспечения кадрами и ресурсами и координации разведывательной активности в Норвегии. Хотя задачи ведомств лишь частично пересекались, между ними существовала определенная конкуренция. Разведывательный отдел Северного Флота был ориентирован прежде всего на сбор информации в прибрежной полосе Северной Норвегии, чтобы с ее помощью ориентировать подлодки и морскую авиацию на цели. А НКВД больше концентрировался на разведке объектов военной инфраструктуры во внутренней части Финнмарка и Сёр-Варангера.

Заброска смешанных советско-норвежских групп в годы войны производилась не только традиционными способами — авиадесантирование или пеший переход через границу, но и по морю — с помощью подводных лодок. Некоторые группы также силами морского флота забирались с вражеского берега. Так, за годы Великой Отечественной войны были проведены успешные высадка и съем разведчиков: с помощью подлодок — 25 раз и катеров — 13 раз. Всего же Северный флот и НКВД направили в Норвегию около 15 групп.

Вице-адмирал Георгий Константинович Васильев с весны 1943 г. воевавший на подводных лодках Северного флота вспоминал: «Погрузка разведгрупп всегда производилась за пределами гавани в темное время суток. Соблюдалась строжайшая конспирация. Никто не должен был знать состав групп и время их отправления. Разведгруппы предназначались для постоянного наблюдения за морем в западной части театра военных действий. Для надводных кораблей Северного флота эти районы были недоступны. Самолеты не имели достаточного радиуса полета, их полеты зависели от погоды. Использовать постоянно две подводные лодки для разведки и наблюдения за надводной обстановкой на выходах из норвежских шхер у флота не хватало сил. Разведчиков высаживали в начале зимы или весны, когда в Заполярье была полярная ночь. Меняли их примерно через полгода. В состав групп обычно входили 4 норвежца – кем были эти люди, нам не известно. Даже их настоящих имен никто не знал. Для соблюдения секретности никаких записей об этих группах в корабельных вахтенных журналах не вели, кроме обычных фраз: «Всплыли в надводное положение», «Погрузились в точке с координатами...».»

Группы располагаясь на необитаемых островах, в малонаселенных пунктах побережья, на полузатонувших судах вблизи узлов морских сообщений, разведгруппы вели длительное и непрерывное наблюдение за определенными участками моря. Группы сообщали об обнаружении противника, доносили о координатах, элементах движения на разведпост командного пункта флота, который передавал их подводным лодкам и другим силам, находившимся на позициях. Такая отработанная схема обеспечивала нанесение последовательных, согласованных по месту и времени ударов по вражеским конвоям на всем пути их следования. Помимо зрительного наблюдения разведгруппы производили захват пленных, от которых получали интересующие их сведения, в том числе по организации и движению конвоев. Так, наблюдательный пост на территории провинции Финмарк (в Варангер-фьорде) в составе старшины 2 статьи Владимира Лянде, краснофлотцев Анатолия Игнатова, Михаила Костина (все из разведывательного отряда В.Н. Леонова) заброшенные с самолета в течение 9 месяцев (с февраля по октябрь 1944 г.) обнаружил и доложил о движении вдоль норвежского берега около шестисот немецких транспортов и кораблей. По полученным от группы данным силами флота было потоплено 28 и повреждено 12 судов суммарным водоизмещением около 83 000 т. В 1944 г., например, по данным лишь одной разведгруппы было потоплено 28 транспортов и кораблей охранения. По донесениям другой группы было потоплено 17 транспортов и кораблей противника. Лишь по одному донесению третьей группы было потоплено 14 немецких транспортов и кораблей.

Всего  за  время  войны  на  Северном  флоте  подводные  лодки  использовались  39 раз  для  высадки и съема  разведывательно-диверсионных   групп, из них 25 успешные, 14 - потерпели неудачу. Причиной большинства неудачных действий была штормовая погода, не позволяющая производить высадку или снятие группы. В ряде случаев разведывательные группы, высаженные на побережье противника, не являлись к месту их снятия в назначенные сроки. Кроме того из-за того что в агентурной разведке флота в начале войны 90 % оперативного состава не имело теоретической и практической разведывательной подготовки  первые операции по переброске разведчиков и агентов в тыл противника подводными лодками и самолетами были не всегда достаточно продуманными.

После успешной заброски в сентябре 1941 г. с подлодки «М-173» группы старший лейтенант Г.В. Кудрявцева, в декабре 1941 г. были совершены попытки закрепить успех и забросить еще 3 разведгруппы (в резерве находилось в тот момент 9 прошедших разведывательную подготовку норвежцев) с помощью подлодок на побережье Северной Норвегии, однако сильные шторма и плохая видимость в точках высадки помешали этому. По  данным  "Хроники Великой Отечественной  войны Советского  Союза", за  первые  7 месяцев  войны  субмарины  бригады  ПЛ  СФ  провели  шесть  операций  по  высадке  и  приему  разведывательных  групп  с  территории  противника.

Деятельность групп всегда была на грани, немцы вели на них охоту, чтобы либо захватить, либо уничтожить. Как показал на допросе 15 декабря 1945 г. в г. Москве генерал-фельдмаршал Фердинанд Шёрнер в 1942–1943 годах командовавший 19-м горным корпусом в Лапландии «…приказ об уничтожении всех парашютистов и английских “коммандос”» был разъяснен в войсках «в том смысле, что парашютисты — это партизаны и диверсанты, которые находятся вне закона военного времени, и поэтому заслуживают соответствующего с ними обращения. Такие команды, состоявшие как из русских, так и англичан, я видел лично на финско-норвежском фронте (в районе Мурманска и полуострова Рыбачий). Они переправлялись по морю на подводных лодках или небольших кораблях… Некоторые участники этих команд были убиты во время боя, захваченные в плен расстрелу не подвергались».

Летом 1943 г. немцы, собрав разведывательную информацию из многочисленных источников, развернули операцию «Миттернахтсонне» («Полуночное солнце»). По крайней мере 18 разведчиков и 23 человека из гражданского населения погибли той осенью. Среди них четверо русских, остальные норвежцы.

К концу 1943 г. сеть советской разведки в Северной Норвегии была почти уничтожена. Разведотдел Северного флота изменил тактику действий. От высадки групп с подводных лодок почти отказались. С 1944 г. стали больше применять высадку групп с самолетов на парашютах, а эвакуацию групп проводить торпедными катерами американской постройки имевших лучшую мореходность и большой радиус действия. А самое главное, группы высаживались на небольшой срок. С точки зрения организации высадки и эвакуации, такая схема была более сложная, но она была лишена тех недостатков, которые были присущи предыдущей схеме, когда группа высаживалась на полгода.

   

Операции СФ.

 

«М-173» (24.09.-05.10. 1941) к-л. Кунец И.А.

25-26.09.1941 г. Высадка.

Первой высадку разведывательной группы на побережье Варангер-фьорда произвела 26 сентября 1941 г. подводная лодка «М-173» командир капитан-лейтенант И.А. Кунец, обеспечивающий командир 4-го дивизиона ПЛ капитан 2 ранга Н.И. Морозов.

О боевой деятельности этой группы подробно описано в статье капитана 1 ранга Сергея Алексеевича Ковалева «Высадки разведывательно-диверсионных групп Северного флота с подводных лодок в годы Великой Отечественной войны» в журнале «Морской сборник» № 5 2010 г.

В состав группы входило 13 человек – 7 русских и 6 норвежцев, командиром был тридцатилетний москвич старший лейтенант Георгий Васильевич Кудрявцев (1911 г.), заместителем командира по разведке и контрразведке - старший оперуполномоченный УНКВД Мурманской области Алексей Борисович Ершов (1916 г.), мичман Михаил Георгиевич Баранов (1912 г.) старший радист морского пункта связи разведотдела СФ, краснофлотец Сергей Николаевич Щетинин (1922 г.) радист морского пункта связи разведотдела СФ, лейтенант (младший политрук) Геннадий Ильич Сметанин (1914 г.) командир оперативной группы МПС разведотдела СФ, специалист военно-подрывного дела,  переводчики братья Хокун Ойен (1911 г.) сотрудник УНКВД Мурманской области и Коре Ойен (1917 г.) краснофлотец 4-го добровольческого отряда моряков СФ, норвежцы разведчики: от УНКВД Мурманской области - Рикард Юхансен (Йохансен) (1919 г.), Хокун Халвари (1905 г.), Хильмар Хайккилэ (Хилмар Хейккиля)(1906 г.), Гуннар Берг (1912 г.), Рагнвалд Миккелсен (1920 г.) и от разведотдела СФ Ингвалд Миккелсен (1908 г.). Для организации надежной связи с радиоцентром советского командования в местечке Лавна (западный берег Кольского залива напротив Мурманска) группу разведчиков обеспечили двумя десантными радиостанциями и четырьмя персональными шифрами (для Кудрявцева, Ершова, Баранова и Щетинина).

На время перехода морем на «малютке», с экипажем в 18 человек, разведчиков разместили в различных отсеках: в концевых (торпедном и электромоторном) - по 3 североморца, в дизельном и в двух аккумуляторных - по 2, а в центральном посту - старший лейтенант Кудрявцев. Из-за стесненности весь переход часть подводников и разведчиков находились на боевых постах в положении полусидя - полустоя.

Для проведения разведывательной деятельности еще в штабе Северного флота были выбраны норвежские городок Киркенес и поселки на островах Вадсе и Варде. Но прежде нужно было проверить поселки Комагвер и Киберг.

Ранним утром советская подлодка подошла к западному берегу Перс-фьорда, и капитан-лейтенант Кунец совместно с командиром разведчиков приступили к наблюдению за местом высадки. В течение дня в перископ изучалось побережье. Наиболее удобным был избран мыс Лангбюнес.

С наступлением темноты 26 сентября подлодка в 21.34 подошла к берегу на дистанцию 1 кабельтов. Сильный прилив не позволял «малютке» удерживаться на безопасном расстоянии от берега. Было принято решение поставить якорь, и с его помощью удерживаться на месте. В 22.27 на глубине 12 метров лодка встала на якорь на расстоянии 20-ти метров от мыса, после чего началась высадка десанта. Для обеспечения безопасности от кораблей противника подлодка на якорь и становилась, якорная цепь была потравлена только до касания грунта. В случае необходимости, якорь можно было выбрать в короткое время. Даже - в подводном положении и на малом ходу.

Под руководством помощника командира капитан-лейтенанта А.М. Гаврилова и боцмана М.И. Кулешова были подготовлены 2 резиновые шлюпки авиационного типа, назначены гребцы, погружены припасы и оружие. На первую шлюпку (гребец старшина 1 статьи П.А.Люлин) погрузились 3 разведчика. На случай обнаружения их противником был оговорен сигнал - взрыв гранаты. Через четверть часа пошла вторая шлюпка, затем - вернулась первая. И вновь - вторая. В 23.30 от борта подводной лодки отошла последняя шлюпка с остатками вещей и двумя краснофлотцами, посланными доставить шлюпки обратно. В 23.50 к борту подлодки переправили обе шлюпки. За полтора часа все 13 человек с оружием и имуществом выгрузились на берег. Последним - высадился на берег старший лейтенант Г.Кудрявцев.

После высадки разведчики незамеченными пересекли шоссе, и пошли долиной реки Лангвик-Эльв. Шли только в темное время суток. На рассвете, еще через сутки, они вышли к местечку Киреянки. Здесь стояли 2 небольших домика, несколько стогов сена, штабели высушенного торфа. Перед ночевкой часть диверсионного имущества разнесли по тайникам, запасные батареи и одежду укрыли камнями и сеном. Соорудили несколько шалашей из сена.

Первыми в Комагвер пошли двоюродные братья Микельсены (Миккельсены) Рангвальд (по другим данным Рачивальд, уроженец Крамвика) и Ингвальд (уроженец Киберга). Они вернулись через 2 суток. Кроме Комагвера они побывали еще в Крамвике и Киберге и сообщили важные разведданные, что в поселках немцев нет, а патрули наезжают только временами, и на ночевку никогда не остаются. Местным жителям разрешен проход и проезд без пропусков, но при появлении неизвестных они были обязаны сразу же доложить старосте (ленцман). Пропуска, которые можно получать в немецкой комендатуре и у норвежского ленцмана, нужны только для проезда в города Киркенес, островные поселки Варде и Вадсе. Наиболее сложным для разведчиков было проникновение на острова Вадсе и Варде. Оба поселка находились на островах в десятке километров к северо-востоку от мыса Кибергнес. Сюда можно было переправиться или рейсовым мотоботом, или с рыбаками, либо проехать до Свартнеса и уж затем - переправиться через пролив. На счастье, во время первого выхода, Микельсенам удалось привлечь к сотрудничеству одного из своих братьев Хильмара Микельсена и двух жителей Комагвера (Киберга) - Эриксена Рикарда и Ингольфа. При этом, Рикард являвшийся бывшим норвежским морским офицером и  после оккупации Норвегии ставший сельским учителем, рассказал североморцам о начале большого строительства на мысе Киберг-Несет, куда строительные части Вермахта завезли в большом количестве цемент, железную арматуру, стальные балки и металлические двери с поворотным замковым устройством. А также - о том, что норвежским рыбакам разрешено для лова рыбы уходить не далее 5 миль от берега, но зато - под парусами. Одновременно он же подсказал старшему лейтенанту Кудрявцеву, что нынешнее место для лагеря выбрано очень неудачно. Здесь находятся грибные и ягодные места для местных жителей, да и охотники - здесь частые гости. В этот же день разведгруппа перешла в долину реки Комаг-Эльв и создали базу у Бьевнескаре.

После перебазирования Кудрявцев отправил разведчика Тюнера Берга вместе с «новобранцем» Рикардом к Варде, а комиссара лейтенанта Ершова - во главе группы Хокон Ойен (родился в русском поселке Цып-Наволок), Ингвальд Микельсен и еще 3 разведчиков в Киркенес. Сам же повел группу к Вадсе. В ее составе были переводчик Коре Ойен (также родился в Цып-Наволоке), радист мичман Михаил Баранов, Харольд Улаф Гундерсен (родился в рыбацком поселке у Лангбуссена) и еще 3 норвежца. С места базирования все группы вышли раздельно, но через сутки, 5 октября, за исключением группы Гюнера Берга, - соединились и вместе пошли в направлении к Варде. Здесь они собрали данные об артиллерийских батареях на мысе Скаген (северная оконечность острова Варде), складах боепитания в Ворбергете и о местечке Рюссе, где был создан лагерь для советских военнопленных. А также - о гитлеровских боевых кораблях и подлодках, стоявших у причалов.

На обратном пути, для встречи с группой Берга, Кудрявцев, Ершов и Микельсен зашли в прежний лагерь в долине Комагдален. Здесь встретили 2 местных жителей, не подавших вида, что знают о жизни Микельсенов в Советском Союзе. К тому же, у советских разведчиков закончилось продовольствие, и они опрометчиво подстрелили 3 оленей из местного стада, чем сразу же привлекли внимание местных пастухов. Именно у старой базы, 6 октября, их и обнаружил усиленный жандармский патруль.

При отступлении Хокон Ойен был ранен, прикрыл отступление разведчиков, и когда немцы попытались его захватить - застрелился. Немцы потеряли 6 человек убитыми. Советским разведчикам удалось оторваться от врага и вернуться к Бьевнескаре. Однако во время боя у старой базы появился руководитель норвежского Сопротивления на Варангере Альфред Матисен, которого фашисты захватили в плен и расстреляли.

После возвращения Тюнера Берга и Эриксена Рикарда к разведотряду, по совету Рикарда советские разведчики вновь поменяли стоянку.

Североморцы перешли в избушку на хребте Щипщелен (самая вершина скал Варангера), где их застал первый снегопад. Разведчикам пришлось начать зимовку без зимней одежды и спальных мешков. Вновь закончились продукты, однако из-за непогоды советские самолеты не могли доставить продовольствие для разведгруппы. В то же время Кудрявцев получил команду выводить разведчиков к мысу Лангбюнес, где их должна была ждать подлодка Северного флота

 18 октября разведчики сумели добраться до Лангбюнеса. Два дня и две ночи они укрывались в рыбацком домике на берегу. Но ни катера, ни подводная лодка к берегу не пришли. Кудрявцев установил связь с командованием Северного флота, которое подтвердило прибытие катеров в ближайшую ночь. Однако гитлеровцы уже искали разведчиков на побережье.

21 октября до роты немецких горных стрелков на 2 автобусах подъехали в район избы и начали прочесывание местности. На берегу, они обнаружили следы пребывания разведчиков и остатки жженой бумаги. Три немца пошли к избушке. Состоялся короткий бой, в котором погибли: старший лейтенант Г.В. Кудрявцев, сержант (по другим данным младший политрук) Г.И. Сметанин, Гуннар Берг и пропали без вести разведчики: Оскар, Ральф и Альфред.

После боя группа распалась  на 2 части. Р.Микельсен, Р.Эриксен, К.Ойен и Ингольф отступили к береговой полосе, 22 октября они купили у норвежских рыбаков шлюпку и сумели добраться до Вайда-губы, где их обессиленных и подобрали защитники полуострова Рыбачий. Лейтенант Ершов, мичман Баранов и шифровальщик Сергей Щетинин, а также разведчики - Хокун Хальвари и Хильмар Хайккилэ, отошли к Перс-фьорду. Их вел 22-летний Р.Юханес. Разведчикам группы Ершова удалось связаться с базой и сообщить, о своем местонахождении. Затем они укрылись в летнем домике местного жителя Улафа (Г.Ульсена).

После сброса продовольствия с самолета, группа Ершова приступила к передаче разведданных по проходящим транспортам и конвоям. Когда у разведчиков закончилось продовольствие, они питались черникой и брусникой, очень редко - ухой из выловленной рыбы.

Только 15 ноября североморцы получила подтверждение о выходе подлодки «М-172». Тем же вечером подводная лодка пришла в Перс-фьорд, и, осмотрев побережье в перископ, капитан-лейтенант И.И.Фисанович доложил на КП СФ о готовности к приему разведгруппы. Сложность заключалась в том, что подводники не знала, на чем придут разведчики: на резиновой шлюпке или на мотоботе норвежских рыбаков. Уже через 5 минут после всплытия на мостике «М-172» услышали шум винтов катера, который вполне мог оказаться гитлеровским. Однако Фисанович, поставив к единственному орудию артиллерийский расчет, стал напряженно ждать. На мостике, кроме командира подлодки  находились 2 автоматчика, а в центральном посту, на случай опасности, был готов к закрытию и верхний и нижний входные люки воздухом из центрального поста. После опознавания светом и голосом, подлодка «М-172» успешно сняла группу разведчиков - лейтенант А.Б. Ершов, мичман М.Г. Баранов, краснофлотец радист С.Н. Щетинин, норвежцы Рикард Юхансен и Хильмар Хайккилэ и в 11 часов утра 16 ноября 1941 г. доставила ее в Полярное.

Потери, понесенные советскими разведчиками в долине Комагдален, обусловленные длительным пребыванием большой РДГ на открытом пространстве, заставило советское командование изменить тактику. Было принято решение для начала создать пять небольших групп, каждая из которых состояла бы из норвежцев и одного русского радиста. И это решение стало своевременным.

 

«М-176» (19.-25.10.1941) к-л. Бондаревич И.Л.

Октябрь 1941 г. Неудачный съем.

Вышла в район Варде – позиция № 5 для снятия уцелевших бойцов группы старшего лейтенанта Г.В. Кудрявцева высаженных 26 сентября 1941 г. Обеспечивающим в поход направили командира 4 ДПЛ СФ капитана 2 ранга Н.И. Морозова, принимавшего участие в высадке разведчиков в сентябре с «М-173», и знавшего отличительные признаки места высадки. Чтобы переправить разведчиков на подлодку, на ней от разведотдела штаба Северного флота находились краснофлотцы, бойцы 4-го добровольческого отряда моряков СФ (впоследствии 181 Особый разведывательный отряд разведывательного отдела штаба СФ) старшина 2-й статьи Иван Иванович Поляков и старшина 2-й статьи Григорий Григорьевич Сафонов, а также руководитель операции старший лейтенант Герман Александрович Изачик, командир оперчасти Морского пункта связи разведотдела СФ.

21 октября в 04.20 лодка подошла к мысу Лангбунес, всплыла в позиционное положение и под электромоторами начала подходить к берегу. При осмотре берега с лодки ничего не было обнаружено. Сигналы с берега также не поступали. Подчеркнем, их и не могло быть, так как и разведчики, и немцы к этому времени уже покинули берег. В  месте приема РГ не обнаружена. Так как темного времени уже оставалось мало, то командир дивизиона капитан 2 ранга Н. И. Морозов принял решение днем осмотреться и произвести операцию вечером. В 05.00 лодка погрузилась под перископ и, изучая берег, маневрировала под водой до 15.45. В 16.25 лодка легла на грунт на глубине 17 метров для кратковременного отдыха. В 18.37 была дана команда на всплытие. В 18.45 на лодке отдраили рубочный люк, и в позиционном положении на расстоянии от берега 30–40 метров началась операция по поиску и снятию с берега разведчиков. Для их поиска на двух резиновых шлюпках были направлены в полном вооружении краснофлотцы Поляков и Сафонов. Шлюпки отошли к берегу. С подлодки наблюдали, как бойцы высадились на берег и пошли по направлению к дому. Краснофлотцы обследовали дом и отправились вдоль берега на запад. В 20.40 бойцы, ничего не обнаружив, прибыли на подлодку. В 20.50 на лодке был задраен рубочный люк. Она погрузилась и начала отходить на восток из Варангер-фьорда.

22 октября на подлодке в 20.20 получили информацию о новом месте нахождения оставшихся на норвежской земле разведчиков, командующий флотом приказал отправиться за ними в Перс-фьорд.

23 октября в 02.20 лодка прибыла в район Перс-фьорда и начала подходить к берегу. Видимость у берегов была до одного кабельтова, наблюдались туман, снежные заряды, ветер — 5 баллов, море — 4 балла. Командир дивизиона капитан 2 ранга Н. И. Морозов решил к берегу не подходить, днем определиться с местом нахождения и только тогда войти в Перс-фьорд. Но днем ветер усилился. Его направление и сила не позволяли производить операцию. Тогда командир дивизиона послал командующему флотом радиограмму о невозможности выполнить задачу. В ответ 24 октября в 22.05 был получен приказ начальника штаба флота контр-адмирала С.Г. Кучерова возвратиться в Полярное. 25 октября в 13.49 подлодка вернулась на базу.

 

«М-176» (29.-31.10.1941) к-л. Бондаревич И.Л.

Октябрь 1941 г. Неудачный съем.

Вышла в восточную часть Варангер-фьорда – позиция № 6, для снятия уцелевших бойцов группы старшего лейтенанта Г.В. Кудрявцева высаженных 26 сентября 1941 г. Обеспечивающий командир 4 ДПЛ капитан 2 ранга Н.И.Морозов.

29 октября в 22.55 пришли к Перс-фьорду. Видимость была до 5 кабельтовых, шли постоянные снежные заряды, дул ветер силой 6–7 баллов, волна на море достигала 5 баллов. Командир дивизиона решил не заходить в Перс-фьорд, так как местонахождение лодки не было точно определено — лаг не работал, огонь маяка на мысе Харбакен не горел. Пришлось отойти на север и ходить в районе позиции № 5 вблизи Перс-фьорда.

30 октября в 18.03 лодка всплыла в позиционное положение и вошла в Перс-фьорд. При подходе к предполагаемому месту снятия разведчиков, на расстоянии 2–3 кабельтовых и от западного берега один кабельтов были обнаружены корабли противника — сторожевой корабль и два малых охотника. К тому же на берегу горело слишком много огней. На мостик лодки вызвали разведчиков, которым полагалось обеспечить переправку десантников с суши. Разведчики усомнились в правильности сигналов, подаваемых с берега, поскольку некоторые из них походили на свет малых прожекторов. А потому в 19.43 подлодка развернулась и начала погружаться, чтобы уйти из фьорда. 31 октября в 05.30 была получена радиограмма от командующего флотом: необходимо сделать еще одну попытку снять разведчиков. Но через несколько часов, в 12.47, пришла радиограмма от начштаба Северного флота о необходимости возвратиться на базу. В 18.47 того же дня подводная лодка ошвартовалась в Полярном.

 

«М-172» (12-16.11. 1941) к-л. Фисанович И.И.

15.11.1941 г. Съем.

Вышла для снятия уцелевших бойцов группы старшего лейтенанта Г.В. Кудрявцева высаженных 26 сентября 1941 г. Обеспечивающим на поход, как и во всех предыдущих случаях, связанных с разведчиками, был командир 4 ДПЛ СФ капитан 2 ранга Н.И. Морозов.

13 ноября в 8 утра лодка пришла на позицию. Но снять разведчиков в этот вечер не удалось, так как в Перс-фьорде находились посторонние суда, а сигналов с берега не было.

14 ноября подлодка пришла к обусловленному месту днем. В перископ были обнаружены домик и рядом с ним человек, но в оговоренное время сигналы снова отсутствовали. После переговоров с командованием флотом удалось определиться с порядком снятия разведчиков.

15 ноября в 19.40 в Перс-фьорде  взяли  на  борт  5 человек  из  группы Кудрявцева - лейтенант А.Б. Ершов, мичман М.Г. Баранов, краснофлотец радист С.Н. Щетинин, Рикард Юхансен и Хильмар Хайккилэ. Они  подошли  к  лодке  на  норвежском  мотоботе Гудвара Улсена. Моторист-норвежец уже спустился к боту и зашел в рубку, чтобы завести его двигатель, когда в сторону берега с моря был дан двойной световой сигнал. Это вызвало недоумение у разведчиков, так как его полагалось посылать только в ответ на сигнал с берега. Тем не менее они на него ответили, спустились к мотоботу и поплыли в сторону подводной лодки. Из-за путаницы с сигналами на лодке возникли сомнения в том, что это плывут разведчики. Лучший выход для спасения от появления непрошенных гостей — срочно уйти с места встречи. Но командир лодки и командир дивизиона все же решили дождаться прибытия бота. Ведь разведчиков уже столько раз не удавалось снять с берега! Они стояли на мостике, поставив к единственному орудию артиллерийский расчет, и напряженно ждали. На мостике также находились два автоматчика, а верхний и нижний входные люки были готовы к задраиванию воздухом из центрального поста. Услышав команду «Носовое орудие, товсь!», Алексей Ершов закричал, чтобы не стреляли, потому что они разведчики, и сообщил пароль. При этом, как он сам впоследствии рассказывал, свою речь он украсил такими русскими словами, что моряки сразу поняли — перед ними свои, а не немцы. В 22.10 на базу с подводной лодки был передан сигнал «Оля», означавший, что операция успешно завершена. 16 ноября в 1.10 на лодке получили приказание возвратиться на базу. И 16 ноября в 11.15 подлодка пришла в Полярный.

 

«М-171» (01.-06.12. 1941)  к-л. Стариков В.Г.

Декабрь 1941 г. Высадку  не  осуществила.

Находилась  в  районе Варде – позиция № 5. В этом краткосрочном походе разведчики должны были получить собранную за вторую половину ноября информацию и забрать с собой Гудвара Улсена для обучения его работе на рации. Для целей высадки и обратного приема на борт разведчиков, на лодку погрузили 2 резиновые шлюпки и 2 пары весел.

3 декабря в 6.20 прибыла на позицию. Из-за  9-ти  бального  шторма  и плохой видимости дважды не  выполнила  дополнительного  задания -  скрытной  высадки  группы  разведчиков  на  побережье  противника. Вышли из строя лаг и гирокомпас.

 

«М-176» (31.12.-08.01.1942) к-л. Бондаревич И.Л.

Январь 1942 г. Неудачная высадка.

Вышла в район Киркенеса – позиция 5а. До 3 января штормовала на позиции. Не смогла произвести высадку РГ из-за плохой видимости и невозможности норвежского лоцмана определиться.

 

«С-102» (03.-20.01. 1942) к-л. Городничий Л.И.

05.01.1942 г. Высадка.

18.01.1942 г. Съем.

Старшим в походе был командир 2 ДПЛ СФ капитан 3 ранга Михаил Федорович Хомяков, а лоцманом — Улаф Ларсен. В разведывательную группу вошли три разведчика Управления НКВД Мурманской области: лейтенант Алексей Борисович Ершов (командир), Хокун Халвари и Рихард Юхансен. Перед разведчиками поставили определенные цели: уточнить информацию о местах дислокации немецких войск, их численности, вооружении, национальном и возрастном составе; узнать о местонахождении и охране немецких штабов; о наличии в портах Вардё, Вадсё и Киркенес боевых кораблей противника по типам и об их количестве, а также о береговой и морской охране портов и об их оборудовании. Кроме того, разведчикам предстояло проверить данные о наличии в Вардё химического оружия, и забрать с собой в Мурманск Гудвара Улсена для обучения его работе на радиостанции. 2 января в 20.30 в целях подготовки к боевому походу на подлодку «С-102» с подлодки «М-171» передали 2 резиновые шлюпки и 2 пары весел, остававшиеся там еще со времен первого похода в период с 1 по 6 декабря 1941 г. А вскоре на лодку погрузились и разведчики с сопровождающими их лицами.

5 января в 17.53-19.49 в Перс-фьорде у мыса Сеглудден в точке 70.27,5 с.ш./30.37,7 в.д. высадила  РГ из 3 человек.

18 января в 17.05 подводная лодка после осмотра берега Перс-фьорда легла на грунт в точке 70.27 с. ш., 30.46,0 в. д. В 20.14 она всплыла и, подойдя к берегу, приступила к снятию разведгруппы. С берега на лодку прибыло 4 человека: А.Б. Ершов, Хокун Халвари, Рикард Юхансен и Гудвар Улсен. Вся операция заняла 48 минут. В 21.02 подлодка развернулась электромоторами на север и, немного отойдя от берега, дала ход дизелями. Командованию флота было доложено, что разведгруппа Ершова взята на борт, в ответ они получили добро на возвращение на главную базу. И 20 января 1942 г. в 22.15 подлодка вернулась домой.

 

«М-174» (30.01.-06.02.1942) к-3р. Егоров Н.Е.

Февраль 1942 г. Неудачная высадка.

Действовала в районе Варангер-фьорде – позиция № 6, из-за плохой видимости в феврале не смогла высадить РГ. 

 

«С-101» (01.-27.02. 1942) к-3р. Векке В.К.

03.02.1942 г. Высадка.

Обеспечивающий командир 2 ДПЛ старший лейтенант М.Ф. Хомяков. Разведчики два норвежца Трюгве Сверре Эриксен, Франц Матисен и советский  радист старшина 2-й статьи Федор Митрофанович Крылов (1912 г.).

3 февраля в 18.03-20.15 в районе Тана-фьорда, восточнее Берлевога  у  мыса Нолнес в точке 70.48,5 с.ш./29.25 в.д. высадила  3 разведчиков. По другим данным высадка  заняла 1 час 10 минут. (176.стр111-112; 120.стр24.; 218.стр60.) Переправку осуществили двумя резиновыми шлюпками, в одну сели разведчики с оружием и боеприпасами, с запасом продуктов в каждом рюкзаке на трое суток и радиостанцией. Во второй лодке двое краснофлотцев-переправщиков доставили на берег санки, лыжи. На каждый рейс уходило минут двадцать. За это время подводную лодку течением отнесло в сторону, килем она коснулась грунта. Командир отвел корабль мористее еще примерно на кабельтов. После этого переправщики на лодках вернулись на подлодку.

Разведчики разместились в снежном домике, построенном на побережье. Через неделю обнаружили легкую хижину, куда и перебрались. Вскоре от местных жителей они узнали, что в районе Берлевога немцы что-то строят: или аэродром или орудийную площадку. Гитлеровцы, вероятно, засекли работу радиостанции, и начали планомерный поиск разведчиков на побережье. Североморцам пришлось неоднократно менять свое место базирования. К 23 февраля стали садиться аккумуляторные батареи радиостанции, и радиосвязь с базой серьезно ухудшилась. На помощь советским разведчикам пришел местный рыбак Юлиус Ананиансен. Он же помог провести разведку в Конгс-фьорде. Разведгруппа добыла сведения о гарнизонах в Киркенесе, Тана-фьорде, Махавне у Нордкапа, и о том, что в Берлевог ожидается прибытие 700 человек пополнения дивизий горных стрелков. Кроме того, данные удалось получить данные о кораблях в Бос-фьорде и в Конгс-фьорде, а также чертежи немецких укреплений и аэродрома у Барлевога. Через месяц у разведчиков закончились любые продукты и окончательно сели батареи. Однако благодаря смекалке, в конце марта разведчики все же получили подтверждение, что за ними вышла подводная лодка «Щ-404», которая и сняла их 3 апреля 1942 г.

 

«Щ-401» (05.-26.02. 1942) к-л. Моисеев А.Е.

09.02.1942 г. Высадка.

24.-25.02.1942 г. Съем.

9 февраля в 20.05-20.40 (по другим данным между 18.23  и  21.00)  высадили  в  назначенное  место  в  Перс-фьорде в точке 70.27,8 с.ш./30.46,2 в.д.  РГ из 2 человек Мурманского НКВД.

С 22.39 24 февраля по 0.15 25 февраля сняли РГ – 2 человека в Перс-фьорде, тех что высадили 9 февраля.

 

«Щ-403» (11.-21.02. 1942) к-л. Коваленко С.И.

13.02.1942 г. Высадка (частично).

15.02.1942 г. Высадка  не состоялась.

16.02.1942 г. Высадка не  состоялась.

Разведгруппа норвежцы Карила Кале Оскар (командир), Эриксен Арне и радист Щетинин Сергей Николаевич  (1922 г.).

13 февраля придя  на  позицию  в  район  мыса Нордкап, в 8.26  погрузилась  на  перископную  глубину  с  расчетом  скрытно  войти  в  один  из  фьордов, осмотреть  район  высадки  и  с  наступлением  темноты  высадить  разведывательную  группу. В 17.14  лодка  вошла  в  этот  фьорд  и  маневрировала  вблизи  района, намеченного  для  высадки, в  расстоянии 7-10 кб  от  берега. В 19.01  ПЛ  всплыла, в 20.51  подошла  к  району  высадки, но  из-за  ветра  и  течения  высадку  произвести  не  удалось. На  двух  резиновых  шлюпках  было  отправлено  пять  человек  в  качестве  переправщиков. Шлюпки  выбрали  за  спасательные  концы, без  краснофлотцев  и  весел. В 22.45 ПЛ, ушла  от  района  высадки.  На  берег  острова Магере  на  шлюпках  ушли  3 разведчика Карила Кале Оскар, Эриксен Арне, радист С.Н. Щетинин  и  два  подводника старшина 1 статьи Климов Михаил Митрофанович (1914 г.) и  старшина 2 статьи Широков Николай Александрович (1915 г.) переправщиками. Как только лодка отошла от борта подлодки они попали в бурлящее море. Головную лодку на которой шли Карила и Эриксен перевернуло вверх дном, у берега опрокинуло и вторую шлюпку. Рация  утонула, погиб   один  из  норвежцев командир группы Карила, а  радист разведгруппы Щетинин Сергей Николаевич промок в ледяной воде, простудился и на десятые сутки умер.

15 февраля в 6.46  ПЛ  вновь  пришла  к  месту  высадки  и  опять  из-за  сильного  ветра  и  волны  не  могла  высадить  груз разведывательной  группы. С 7.55  до  18.22  маневрировала  в  подводном  положении  в  районе, в 18.26  всплыла. Командир, считая  обстановку  неподходящей  для  подхода  к  берегу, вышел  из  фьорда.

16 февраля в 17.30  вновь  вошли  в  фьорд  в  подводном  положении, в 19.05  всплыли  и, подойдя  к  берегу, вновь  пыталась  на  шлюпке  произвести  высадку  группы  для  переброски  продуктов  на  берег  и  розыска  высаженных  людей. Шлюпку  отнесло  в  море, с  помощью  бросательного  конца  ее  подвели  к  борту  и  приняли  людей. Командир  ПЛ  считал  дальнейшее  выполнение  операции  невозможным  и  вышел  из  фьорда.

19 февраля  ПЛ  была  повреждена  потеряла  командира капитан-лейтенанта Коваленко Семена Ивановича (1909 г.) попавшего в плен (умер в 1944 г. в лагере во Франции) и  снять  разведчиков  не  смогла.

Из  оставшихся  на  берегу  трех  человек, последний  норвежец  пошел  на  явку  и  не  вернулся, а  обессиленных  от  голода  Климова  и  Широкова  взяли  в  плен  немцы. Были  в  концлагерях, в  разное  время  оба  бежали, перешли  линию  фронта  и  воевали  в  пехотных  частях.

 

«Щ-404» (06.02.-03.03. 1942) к-л. Иванов В.А.

11.-12.02.1942 г. Высадка не состоялась.

20.-21.02.1942 г. Высадка части группы и груза.

Разведгруппа норвежцы Ингольф Аспос и Ингвальд Микельсен и  радист Владимир Иосифович Чижевский (1918 г., радист с РТ «Архангельск», первоначально имя было дано Владислав, потом сменено на Владимир, но встречается в документах и так и так).

11-12 февраля не смогла высадить РГ из-за шторма.

Вечером 20 февраля – утром 21 февраля подошла  к  острову Арней, но  из-за  сильного  наката  полностью  высадку РГ  произвести  не  смогла. Первые  две  шлюпки  при  подходе  к  берегу  были  выброшены  на  камни; люди  благополучно  выбрались  на  берег  и  спасли  груз. Находясь  на  расстоянии  не  более  100 м  от  берега  и  имея  под  килем  10-м  глубину, ПЛ  дважды  касалась  каменистого  грунта. Затратив  на  операцию  8 часов  и  не  выполнив  задачи, она  отошла  от  берега. Из  трех  разведчиков  на  берег  были  высажены  только  два  норвежца - Ингольф Аспос и Ингвальд Микельсен, третий  радист В.И. Чижевский с  рацией  остался  на  ПЛ, кроме  того  продуктов  им  удалось  спасти  только  на  8 дней. (

Когда  у  них  кончились  продукты,  они  ушли  к  знакомым, позже их знакомый Альф Иоргенсен переправил их на боте в Тромсё, 3 мая на боте переправились через Перс-фьорд и укрылись в заброшенной хижине, в  мае 1942 г.  присоединились  к  группе Седерстрема, в  октябре 1942 г.  вывезены  «М-171».  

 

«С-102» (02.-27.03. 1942) к-л. Городничий Л.И.

16.03.1942 г. Высадка.

Высадка подготовленного норвежца радиста Гудвар Улсен.

16 марта в 21.24-22.30  произвела  высадку  Гудвара Улсена в  районе Варде в точке 70.27,7 с.ш./30.46,8 в.д.

 

«Щ-404» (29.03.-06.04. 1942) к-л. Иванов В.А.

02.04.1942 г. Неудачный съем.

03.04.1942 г. Съем.

Специальная операция для снятия группы Трюгве. Руководил операцией капитан Ульянов, переправщиками были  Оскар Ульсен и Альф Сиблюнд.

2 апреля не смогла снять РГ с берега – в назначенное время сигналов с берега сделано не было.

3 апреля в 23.46-23.56  в  Варангере  восточнее Берлевога  у  мыса Нолнес  забрали  с  берега  группу  из  трех  разведчиков  из группы Трюгве - Трюгве Сверре Эриксен, Франц Матисен и  радист старшина 2-й статьи Федор Митрофанович Крылов, так  как  у  них  кончились  продукты. Операция длилась два часа.

 

«М-173» (03.-08.04. 1942) к-л. Терехин В.А.

04.04.1942 г. Высадка.

Обеспечивающий командир 4-го ДПЛ капитан 2 ранга Н.И. Морозов. Разведчики норвежцы - Сверре Седерстрем (командир), Оскар Юнсен (Енсен) и радист Владимир Иосифович Чижевский.

4 апреля придя в район высадки обследовала его и в 22.09 всплыв в позиционное положение при  видимости  не  более 1 кб  в  бухте Инре  в  горловине Сюльте-фьорда (северо-восточный  берег  Варангера) приступила к высадке разведчиков. Двумя  рейсами  высадила  трех  разведчиков, Сверре Седерстрем (командир), Оскар Юнсен (Енсен), радист В.И. Чижевский. В 23.10 высадка была закончена. После этого продолжила поход. 

В  мае  к  группе  присоединились  два  норвежских  разведчика Аспос и Микельсен  высаженные  в  феврале  с  «Щ-404». 10 июля у группы кончились продукты, 21 самолет сбросил продукты но неудачно все содержимое погибло. Через 10 дней самолеты сделали еще два вылета но сбросить груз не рискнули из-за хорошей видимости. Только 14 августа самолет успешно забросил продукты. Всех  вывезли  в  октябре 1942 г. на  «М-171». За  время  работы  передали  400 радиограмм, более 70 раз  сообщали  о   конвоях  и  кораблях  противника. По  их  наводке  ПЛ  и  ВВС  потопили  12  транспортов.

 

«К-1» (01.-22.04. 1942) к-2р. Августович М.П.

05.04.1942 г. Высадка  не состоялась.

10.04.1942 г. Высадка.

В Лоппское  море, имела  среди  прочих  задачу  высадить  разведывательную  группу -  Отто Ларсен (старший), Миккелсен Рангвалд, Эмиль Исаксен все бойцы-разведчики УНКВД Мурманской области.

5 апреля  в 1.00-2.20 подходила к берегу для высадки РГ, однако РГ высажена не была из-за плохой видимости. По другим данным пробовала  высадить  на  остров Серый (Северная Норвегия) разведывательную  группу  с  грузом. Место  высадки  оказалось  неудачным, берег  был  обрывистым, и  ПЛ  подойти  не  смогла.

10 апреля, после  проведения  разведки  местности, высадка  прошла  благополучно.  В 1.25-2.58 высадила РГ в точке 70.12,4 с.ш./ 22.20 в.д. 

Из-за практического отсутствия радиосвязи (слабый радиопередатчик) группа без особой пользы находилась там в течение почти полутора лет. 16 сентября 1943 г. они ушли в Швецию, где сдались шведским властям. При допросах они сообщили следователям, что работали на СССР. По окончании войны все трое вернулись домой, в августе 1945 г. они, приехав в Мурманск за своими вещами, были арестованы и осуждены за измену Советскому Союзу. 

 

Озвученная ранее информация о высадке разведывательной  группы  из  6 человек в  Сюльте-фьорде  14 апреля 1942 г. подлодкой «М-173» во время похода (13-14.04. 1942 г.) не соответствует действительности. 

 

Озвученная ранее информация, что в мае 1942 г. «Щ-404»во время похода (27.04.-10.05. 1942) забрала  с  норвежского  побережья  4 разведчиков  из  группы Матисена, высаженных в феврале, ошибочная,  «Щ-404» забрала их еще в апреле 1942 г.

 

«М-171» (30.09.-02.10. 1942) к-л. Стариков В.Г.

01.10.1942 г. Высадка и съем.

Задачей похода было только высадить 2 разведчиков норвежцев Коре Фигенскоу (командир) и Коре Ойен и забрать с берега 4 разведчиков из  группы Седерстрема  высаженных  в  августе 1942 г. - Сверре Седерстрем, Ингольф Аспос, Ингвальд Микельсен и радист Владимир Иосифович Чижевский.

1 октября прибыв в район Хавнингсберга (Варде) обследовав район в 23.40 начали операцию до 1.00 2 октября произвели высадку на берег двух  разведчиков Коре Фигенскоу (командир) и Коре Ойен и прием с побережья  4 разведчиков из  группы Седерстрема.  После того как обменялись сигналами, через 7 минут от лодки отошла груженая резиновая лодка, на веслах сидели направлявшиеся в Норвегию Ойен Коре и Фигенскоу Коре у берега их встретил остающийся в Норвегии Оскар Юнсен (Енсен), который помог разгрузить шлюпку и вынести на берег тюки, коробки, ящики с продовольствием, имуществом, новыми батареями для рации. Едва шлюпка коснулась берега к подлодке отправилась четырехвесельная лодка которой управляла Альфкильд Блюволдов, на ней возвращались  Сверре Седерстрем, Владимир Иосифович Чижевский, Ингольф Аспос и Ингвальд Микельсен. Оскар Юнсен (Енсен) перегнал резиновую шлюпку на подлодку и на берег вернулся на шлюпке Альфкильд Блюволдов. В 3.00 2 октября подлодка начала возвращение и в 17.11 прибыли в Полярное.

До конца года группа Коре передал более 50 донесений. Группе 19 февраля и 12 мая самолетами забросили продовольствие. В июле попали в  облаву, приняли бой и погибли. Коре Ойен погиб 28 июля 1943 г. когда он и норвежские партизаны Хокон Хальвари и Оскар Йонсен уходя от погони в пещере у селения Персфьорд в холмах Сеглколлен были сожжены немцами из огнеметов. В 2018 г. там по инициативе российских ветеранов разведки открыли памятник.

 

«М-174» (14.-23.10. 1942) к-л. Егоров Н.Е.

Октябрь 1942 г. Высадка  отменена.

Вышли в район северо-западнее Варде – позиция № 5, одной из задач была высадка разведгруппы Трюгве Сверре Эриксен (командир), Харальд Утне и радист Эйлиф Даль. Командир высадки старший лейтенант Ульянов.

16 октября прибыли на позицию.

17-20 октября не смогли высадить РГ.  Отказались  от  высадки  разведчиков в  Сан-фьорде, ввиду  бурного  состояния  моря  в  течение  всего  времени  пребывания  в  районе  позиции  и  большого  наката  волны  у  берега. Приказ  был  четко  оговорен: доставить  разведчиков  и  груз  на  берег  непременно  сухим.

 

«М-172» (26-30.10. 1942) к-л. Фисанович И.И.

28.10.1942 г. Высадка.

Командир высадки старший лейтенант Ульянов. Три  разведчика  норвежца - Трюгве Сверре Эриксен (командир), Харальд Утне, Лейф Утне (радист).

27 октября в 16.00 пришла  в  район  высадки  в  Сан-фьорд  у  Варде.

28 октября в 2.50  всплыв и находясь в 60 м от берега (по другим данным до берега было 200-250 м), начала  операцию. В первой резиновой шлюпке ушли Трюгве Эриксен и Лейф Утне. Они взяли с собой немного груза, рюкзаки с аварийным запасом продовольствия и оружия. Радист держал в руках две радиостанции и батареи к ним, командир сидел на веслах. На второй шлюпке Харальд Утне переправил около 650 килограммов груза. На третьей и четвертой шлюпках переправщики доставили чуть больше тонны, потом сделали еще рейс, перевезли остальной груз. За полтора часа на берег выгрузили более 2,5 тонны имущества. Переправщики распрощались с разведчиками, вернулись на подлодку, оттуда просигналили оставшимся на берегу и ушли в море. В 4.20  высадка  группы  была  закончена, лодка продолжила поход.

Группа обосновалась в Конгс-фьорде и Берлевог, Тана-фьорд — место непременного плавания вражеских судов, а иногда и отстоя конвоев — вновь попало под их надзор. Первые дни они переносили груз, сортировали, размещали по запасным хранилищам. Только на пятые сутки, 2 ноября, Лейф Утне вышел на связь с базой.

 

«М-171» (29.10.-06.11. 1942) к-л. Стариков В.Г.

01.-02.11. 1942 г. Высадка  и съем.

1 ноября  в 11.10  прибыла  к  месту  высадки  в  районе  Тана-фьорда  и  легла  на  грунт  на  глубине 18,5 м. В 23.40  лодка  всплыла  для  выполнения  операции. 2 ноября в 1.00 закончила  операцию  по  высадке  и  приему  разведывательных  групп  в  районе  Тана-фьорда.

 

«М-171» (31.12.1942-06.01.1943)  к-3р. Стариков В.Г.

02.01.1943 г. Высадка.

2 января в 18.04-19.31 в  Варангер-фьорде в точке 70.27,5 с.ш./30.45,8 высадила  РГ  из трех норвежцев, бойцов-разведчиков УНКВД Мурманской области, радист у них Бьерна Йостада.

 

«Л-20» (28.12.1942-12.01.1943) к-3р. Тамман В.Ф.

31.12.1942 г. - 01.01.1943 г. Высадка  не  состоялась.

06.01.1943 г. Высадка.

Одна из задач лодки в походе  — проникнуть в западную часть Конгс-фиорда, встретиться здесь, в небольшой бухточке, с норвежскими разведчиками и передать им груз (оружие, медикаменты, продовольствие). На борту разведчик  норвежец и представитель разведотдела штаба флота младший лейтенант Андрей Яковлевич Головин. Норвежец после опознания места встречи и установления контакта со своими товарищами, покинет борт корабля вместе с грузом. 

В ночь  с  31 декабря  на  1 января  безрезультатная попытка  передачи  груза  и  высадки  разведчика  в  Конгс-фьорде.  Утром 31 декабря в  подводном положении подошли к Конгс-фиорду и осмотревшись легли на грунт. Около 21 часа всплыли и двинулись  в надводном положении в бухту где должна произойти встреча. 5 часов  ждали сигнала без результата. В 2 ночи 1 января вышли из бухты и легли на грунт. Но согласно «ХРОНИКА ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ СОВЕТСКОГО СОЮЗА НА СЕВЕРНОМ МОРСКОМ ТЕАТРЕ. Выпуск 4 (1 января - 30 июня 1943 г.)» 1947 г. указывалось, что после выполнения заградительной операции лодка шла к месту высадки разведчиков, но встретила и атаковала транспорт противника, потопив его «Высадка разведывательной группы бы отложена до более благоприятной обстановки».

5 января как отмечал  в своих воспоминаниях «В черной пасти фиорда» капитан 1 ранга Виктор Федорович Тамман: «…пошли проторенным путем. У нас не было оснований менять маршрут: в фиорде не замечалось ничего подозрительного, не отмечалось (в том числе во время лежания на грунте, перед бухточкой) и движения вражеских кораблей.» В 11.40 лодка прибыв в район высадки определила свое место и легла на грунт на глубине 58 м в ожидании ночи. В 23.27 всплыла в надводное положение и направилась к берегу в  бухте Летвик  в  Конгс-фьорде (в районе м. Нолнес).

6 января в бухте Летвик в 1.15 лодка получила с берега условный сигнал. Обменявшись условными сигналами к подлодке подошел баркас.  В 1.27 начали высадку и в 2.33 операцию закончили. Для  группы Трюгве Эриксена  выгрузили  800 кг  груза (до  полусотни  тяжелых  предметов) и  еще  одного  разведчика  норвежца. Двое переправщиков перевезли все это на шлюпке в полной целости и сохранности. Пришлось сделать несколько ходок. Обратно взяли с собой письма, донесения, целые тюки немецких и норвежских газет и журналов.

 

«К-21» (10.-21.02. 1943) к-2р. Лунин Н.А.

18.02.1943 г. Высадка  не  состоялась.

19.02.1943 г. Высадка.

На борту лодки находилось 3 разведчика Аспос (командир), Ингвальд Микельсен  и  радист Владимир Иосифович  Чижевский и 5 сопровождающих их лиц. В задачу 4-х сопровождающих Тулейф Утне, Рейдар Микельсен, Франс Юппери, Ялмар Перерсен входило обеспечение высадки разведчиков и груза на берег. Пятым сопровождающим был представитель разведотдела Штаба СФ, руководивший операцией капитан-лейтенант Николай Васильевич Лобанов (1915 г.).

18 февраля  вечером прибыли в район  высадки в бухту Молвик на острове Арней. Было ненастно, в сторону берега дул сильный ветер, неся с собой снежные заряды, которые временами скрывали все из видимости. Разведчики не хотели высаживаться в такую погоду: можно замочить все имущество. Подводники посчитали что они излишне осторожничают. В 21.55 выведенные из равновесия, Микельсен с переправщиком Торлейфом Утне пошли к берегу на шлюпке, нагруженной примерно вполовину грузоподъемности, оставшиеся наблюдали за ними. Шлюпка дошла до берега и через некоторое время отправилась в обратный путь. Переправщик доложил, что груз подмочен, его оставили на обсушке под наблюдением Микельсена. Высадку  отменили до улучшения погоды. Пока ожидали на глубине, мотористы запаяли в банку из-под сухарей радиостанцию разведчиков.

19 февраля  вернулись  в  район  и  пользуясь  затишьем  в 23.30 19 февраля начали высадку. Лунин так поставил лодку, что ее совершенно не было видно с моря на фоне берега. Артрасчет носовой пушки был наготове. Первым рейсом на шлюпке с аварийным запасом продуктов, рацией и оружием ушли разведчики Аспос (командир), Ингвальд Микельсен  и  радист В.И.  Чижевский. Потом перевозчики Тулейф Утне, Рейдар Микельсен, Франс Юппери и Ялмар Петерсен семью рейсами за полтора часа перебросили все остальное имущество. В  ящиках  и  мешках  им  перевезли  продовольствия  и  снаряжения  на  год  работы. В 1.00 20 февраля операция была завершена.

В августе 1943 г.  группу  засекли, немцы  окружили  лагерь  находившиеся  там Аспос и В.И. Чижевский  погибли  в  бою, немцы  потеряли  убитыми  18 человек. Микельсен  погиб ранее столкнувшись с патрулем. По  сведениям  группы  на  их  глазах  советские  ПЛ  потопили  два  транспорта.

 

«С-101» (20.-31.03.1943) к-3р. Егоров П.И.

Март 1943 г. Высадка  не  состоялась.

Поход в район м.Нордкин – позиция № 4. В конце марта из-за большого волнения не смогла высадить РГ.  В материалах «ХРОНИКА ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ СОВЕТСКОГО СОЮЗА НА СЕВЕРНОМ МОРСКОМ ТЕАТРЕ. Выпуск 4 (1 января - 30 июня 1943 г.)» 1947 г. об этом походе, о РГ не упоминается.

 

«С-55» (28.03.-03.04. 1943) к-3р. Сушкин Л.М.

01.04.1943 г. Высадка и снятие.

31 марта находясь в районе Перс-фьорда и имея задачу высадить на берег разведывательную группу, днем подошла к району высадки и легла на грунт, выжидая темного времени. В 22.00 она всплыла в надводное положение, но из-за хорошей видимости (северное сияние) вынуждена была снова погрузиться. В 23.30 «С-55» снова всплыла и направилась к берегу для выполнения задачи.

1 апреля в 0.16-1.30 в  Перст-фьорде  произвели  замену радистов  разведгруппы. Ночью  после  обмена  с  берегом  условными  световыми  сигналами  за  полтора  часа  осуществила  высадку. Норвежца Бьерна Йостада сменил русский Василий Есипов.

В июле 1943 г. в результате успешной немецкой спецоперации по поиску и разгрому норвежских групп сопротивления наши разведчики погибли.

 

«С-56» (31.03.-19.04. 1943) к-л. Щедрин Г.И.

06.04.1943 г. Высадка.

Обеспечивающим в поход пошли командир 2-го ДПЛ капитан 1 ранга  А.В. Трипольский и дивизионный штурман старший лейтенант В.Ф. Паластров. За операцию отвечал младший лейтенант Андрей Яковлевич Головин.  Основная задача высадить нового командира для группы Трюгве Эриксена на мысе Нолнес действующей с октября 1942 г. и заброску продовольствия и снаряжения. Группу решили оставить еще на семь месяцев. Но Эриксен доложил руководству, что здоровье его неважное, прошлогодняя операция дает о себе знать. Поэтому он просил отозвать его. Командиром группы решили послать Франца Матисена, он в первую высадку был помощником у Эриксена.  Г.И. Щедрин в своих более поздних воспоминаниях писал, что старшим группы был Рейнгольд, псевдоним «Франц» - «Воевал к этому времени два года, был ранен, лечился в СССР». В ранних его мемуарах «На борту С-56.» 1959 г. никаких имен не озвучивалось.

5 апреля придя в район высадки провели разведку после чего легли на грунт. В 22.25  снялись с грунта и  пошли к берегу. Через сорок минут всплыли в позиционное положение и продолжали движение под электромоторами. Вошли в северную часть Конгс-фиорда идя в бухточку Лауквик, по берегу которой раскинулся поселок рыбаков Лёквик. В 23.52 получили условный сигнал с берега — разноцветное поблескивание фонарем в определенном сочетании.

6 апреля высадка прошла по одним данным в период  0.10-2.53 по другим в 1.05. Был высажен только Франц Матисен назначенный командиром группы, принят на подлодку Трюгве Сверре Эриксен. Информация что были высажены три разведчика ошибочна. Высадка  длилась  около  часа. По воспоминаниям вице-адмирала Григория Ивановича Щедрина командовавшего тогда подлодкой «С-56», с берега к лодке подошла шлюпка с тремя гребцами, для переправки  хватило  трех рейсов.  Двое переправщиков за час перевезли на берег семимесячный запас продуктов и снаряжения. Помогали им  Харальд Утне и Лейф Утне остающиеся на берегу. Эриксен доставил на лодку целый ряд разных материалов, газеты, материалы и справочники, недавно выпущенные в Германии и в Норвегии.

На разведывательном посту остались Франц Матисен, Харальд Утне и Лейф Утне (радист). Во второй половине июля связь на некоторое время прекратилась, затем радист Лейф Утне сообщил что они покинули стоянку и ушли в горы, запросили продукты, несколько раз им сбрасывали продукты, а радист передавал что сбрасывали не туда. Тогда им приказали идти в сторону берега к высоте 637. Для их проверки туда сбросили двух разведчиков парашютистов. Как потом выяснилось, группа погибла, а радист Лейф Утне работал на немцев.

 

 

«Л-20» (01.-18.04. 1943) к-3р. Тамман В.Ф.

Апрель 1943 г. Несостоявшаяся высадка.

Действовала на позиции № 2 – район севернее Хаммерфеста. 9-14 апреля не смогла высадить РГ из-за сильного волнения и скал на берегу. 

 

 

«М-119» (30.09.-10.10.1943) к-л Кондратьев В.И.

Октябрь 1943 г. Неудачный съем.

Вышла в район Вардё – м.Сейбунес (позиция № 3) для съема группы Франца Матисена.

РГ не снята из-за отсутствия сигналов с берега. Реально группа Франц Матисен была уничтожена, а радист Лейф Утне работал под контролем противника, сдавшись в плен. Позднее для ее снятия выходила «М-105» 20 октября.

 

«С-55» (30.09.-16.10. 1943) к-3р. Сушкин Л.М.

06.10.1943 г. Высадка.

В боевом приказе предписывалось: «С-55 высадить разведгруппу в одной из бухточек Порсангер-фьорда и далее атаковать транспорты и боевые корабли противника на выходе из шхер». До высадки разведчиков атаковать корабли запрещалось. Разведгруппу и ее снаряжение приняли с катера вечером когда отошли от пирса. Отвечал за операцию младший лейтенант Андрей Яковлевич Головин. Разведгруппа - Арнольд (Арнульф) Матисен (командир), Павел Богданов и Николай Сизов. Вице-адмирал Георгий Константинович Васильев участник того похода в своих воспоминаниях «Годы. Мили. Судьбы» ошибочно писал, что разведчиков было четверо, видимо к ним он прибавил и Головина. Перевозчики бойцы 181 ОРО ШСФ  старшины 2-й статьи Рикхард (Рихард) Семенович Кеньев (1923 г.), Степан Алексеевич Овчаренко (1916 г.) и Владимир Семенович Соколов (1921 г.).

Имея задачу высадить на побережье противника РГ, в течение 4 дней не могла подойти к берегу из-за шторма силой в 6-7 баллов от норд-норд-оста.

5 октября в 12.16 лодка подошла к назначенному месту высадки и легла на грунт. С 12.50 до 22.32 над лодкой прошли 10 неприятельских кораблей.

6 октября в  Порсангере  напротив  острова  Квалейа (там  находится  порт Хаммерфест) в точке 70.57 с.ш./24.30 в.д. в 1.07 лодка всплыла в позиционное положение и подошла к берегу, в 1.35 подошла на расстояние 30-40 м от берега и начала высадку разведчиков. В высадке  участвовали  2 шлюпки  и  надувной  понтон, управились  за  один  рейс. Перевозчиками были Р.С. Кеньев, С.А. Овчаренко и В.С. Соколов. Высадили  3 разведчика - Павел Богданов, Николай Сизов и Арнольд (Арнульф) Матисен (командир). Груз 2,5 тонны. В 2.44 высадила была закончена и лодка ушла в море. Вице-адмирал Георгий Константинович Васильев участвовавший в том походе вспоминал: «6 октября подошли ближе к берегу и начали высадку разведчиков. Артиллерийский расчет 100-мм орудия находился у пушки в готовности к открытию огня. Наступил самый опасный и ответственный момент. На лодке был открыт торпедо-погрузочный люк – отверстие диаметром 860 мм. Теперь до конца выгрузки лодка была лишена возможности погрузиться. Через люк выгрузили семиметровую «колбасу» резиновой шлюпки. Подключили из первого отсека шланг воздуха среднего давления, накачали шлюпку и сбросили на воду. Моряки быстро из рук в руки передавали из первого отсека ящики, мешки, коробки, оружие и снаряжение. Четверо разведчиков на шлюпке отошли к месту высадки, там выгрузили имущество на берег, и двое из них вернулись за оставшимся грузом. Погрузку закончили. Шлюпка отошла к берегу. Задраили торпедо-погрузочный и рубочный люки. Погрузились и вышли из района.»

У группы во  время  шторма  была  смыта  часть  продуктов, в  феврале  закончились  и  оставшиеся. В марте 1944 г. за  ними  пришла  ПЛ  но  их  не  застала. Разведчики  нашли  приют  у  норвежцев, работали  до  декабря 1944 г.

 

«С-102» (30.09.-17.10. 1943) к-л. Городничий Л.И.

07.10.1943 г. Высадка.

Примерно за час до выхода лодки в море 30 сентября к борту подлодки подошел бот с разведчиками и грузом — сорок пять мест разного имущества, большой резиновый понтон и две надувные шлюпки для высадки на берег и прочее имущество, погрузка заняла 18 минут. После этого люки задраили и лодка отправилась в поход. Руководитель высадки старший лейтенант Малышев. Разведгруппа Сверре Седерстрем (командир), Юппери Франс, Эйлиф Даль (радист). Переправщиками были назначены бойцы 181 ОРО ШСФ: Семен Михайлович Агафонов (1917 г.), Алексей Григорьевич Антонов, Андрей Петрович Пшеничный (1914 г.) и Сергей Андреевич Григоращенко.

6 октября у  мыса  Нордкин  напротив  Окс-фьорда осмотревшись подошла на 2 каб к месту высадки и в 17.20 легли на грунт до наступления ночи.

7 октября  в 0.00 всплыли в надводное положение и подойдя к берегу на расстояние 1,5-2 каб., в точке 71.04,75 с.ш./27.28,45 в.д., в 0.08 начали высадку разведчиков. Высадка производилась при снежном заряде, видимость не превышала 0,5 каб в два приема. Переправщики и краснофлотцы с подлодки вытащили понтон подсоединили шланг от воздушной магистрали и надули его. Через дверь рубки из центрального поста загрузили на него ящики, тюки, банки, рюкзаки. На понтон первыми спустились переправщики, за ними сели на груз разведчики Сверре Седерстрем, Юппери Франс, Эйлиф Даль с рюкзаками аварийного запаса, радиостанциями и небольшим комплектом питания к ним. Через сорок минут переправщики вернулись за второй партией груза. Лодку дрейфом немного отнесло от берега, командир приказал подойти поближе. Понтон загрузили для второго рейса. В два часа ночи Агафонов, Антонов, Пшеничный и Григоращенко причалили к лодке. В 2.09 операция была завершена 3 разведчика и 1500 кг  груза были доставлены на берег и лодка в подводном положении вышла из этого района. 

12 октября разведчики вышли в эфир. Группа  снята  в  апреле 1944 г. «С-15». За  время  работы  96 раз  обнаруживали  конвои, засекли  153 судна, 8 миноносцев, 135 тральщиков, сообщили  много  сведений  о  береговой  обороне.

 

«М-105» (12.-21.10. 1943) к-л. Хрулев В.Н.

20-21.10.1943 г. Неудачный съем.

Лодка вышла в район Вардё – м.Сейбунес (позиция № 3) для съема разведывательных групп Франца Матисена и Нистрема. За операцию отвечал лейтенант Аркадий Яковлев, переправщиками с ним шли двое норвежцев — Хенри Петерсен и Оге Халвари. Чтобы избежать лишних глаз при посадке разведчиков на подлодку, они сели на нее уже на выходе из Кольского залива. В мемуарах Г.И.Щедрина  «В перископе – корабли врага» они названы Оге Хальварн и Хондри Петерсон, хотя в тексте последний называется и Хандри. Кроме того Г.И. Щедрин в своих воспоминаниях пишет, что шли снимать группу высаженную «С-56» в апреле, где старшим группы был Рейнгольд, псевдоним «Франц». Так в его мемуарах назван Франц Матисен. Наличие этих трех разведчиков видимо и послужило основой для ошибочной информации, что лодка 14 октября в  районе Маккеур - Сан-фьорд  высадили 3 разведчиков.

Разведгруппа Франца Матисена за которой вышли,  была уничтожена гестапо, а радист Лейф Утне работал под контролем противника. Абвер спланировал операцию «Тундра» по захвату советской подводной лодки с разведчиками. У руководства разведки было подозрение, что это так, для уточнения ситуации 5 октября в район высоты 637 была заброшена самолетом Бостон разведгруппа Оскар Нистрем и радист Николай Коровин. Их поиски нечего не дали. Получили приказ идти в район чуть дальше от Итре-Сюльтевика  где их и разыскиваемую группу будет ждать подлодка. В районе высадки видели, как по подлодке открыли огонь.  При попытке вернуться по земле 7 ноября погибли невдалеке от Петсамо в бою.

В ночь на 18 и 19 октября не смогли снять группу из-за отсутствия сигналов в условной точке.

19 октября в 13.15 – 18.32 подверглась преследованию самолетом противника, сбросившего на безопасном удалении 28 бомб.

В ночь на 20 октября  заметила сигналы с берега, сделали  попытку  снять  разведчиков, но  посланная  шлюпка  их   не  нашла. Спустили две шлюпки, на них переправщики пошли к берегу. Потом обе шлюпки вернулись назад. Переправщики доложили, что на берегу никого не видно. Время подходило к рассвету, лодка ушла миль на пять в море, погрузилась. В 3.30 20 октября не атаковала конвой, поскольку находилась в бухте. Вот как описал вице-адмирал Григорий Иванович Щедрин  этот эпизод в своих воспоминаниях: «После полуночи 20 октября в трех километрах восточнее поселка Финвик, раскинувшегося правее устья реки Санфиорд-Эльв, моряки увидели долгожданный условный сигнал — три длинных зеленых проблеска. Застопорили ход, заполнили главный балласт, приняли позиционное положение и опустили надувные резиновые шлюпки. На них Оге и Хандри пошли к берегу. В это время курсом на Варде прошел конвой из двух загруженных до предела транспортов и пяти кораблей охранения. Представляю себе переживания Хрулева. Лучшей позиции для торпедной стрельбы, чем та, в которой он находился, нарочно не придумать. А стрелять нельзя.

Конвой скрылся.

Через сорок минут одна за другой пригребли шлюпки. Они никого не обнаружили на берегу.

По небу разлились сполохи северного сияния. Тьма расступилась. Нужно было немедленно уходить или погружаться, иначе при такой иллюминации от противника не убережешься.

После короткого совещания решили одну шлюпку послать к берегу. Гребцу высадиться, разыскать группу и подготовить ее к переправе на лодку в следующую ночь. Осуществить это вызвался Хандри.

Оге приняли на борт. «М-105» погрузилась, отошла на две мили мористее и на глубине 45 метров легла на грунт.»

20 октября в 22.00 на берегу заметили зеленые проблески. Спустя семь минут к берегу послали шлюпку с Оге Халвари. Тот дойдя до берега пропал из вида. Лодка медленно и осторожно приближалась к месту, откуда продолжали сигналить. Тогда послали шлюпку с  Хенри Петерсеном, ее видели почти до самой береговой кромки. По воспоминаниям вице-адмирала Г.И. Щедрина: «В 22.25 на мостике услышали слабый крик Оге:

— Уходите! Погружайтесь!

Одновременно с берега вверх взвилась белая ракета и докатился хлопок гранаты. Вблизи мостика подводной лодки засвистел свинец.»

Подлодка в 22.25 - 22.27 попала в устроенную немцами засаду, она была обстреляна орудийным и пулеметным огнем – находившаяся в засаде 14-я (противотанковая) рота 193-го гренадерского полка (2 75мм, 3 37 мм противотанковых орудия и 2 крупнокалиберных пулемета) выпустила по ПЛ с дистанции не более 500 м 7 75 мм и 13 37 мм снарядов. Из-за мыса выскочил сторожевик и устремился к лодке, со стороны Харбакена показался второй. Они брали ее в клещи, стреляя на ходу. По воспоминаниям вице-адмирала Г.И. Щедрина: «Хрулев приказал дать полный ход назад и начал погружение. Но погрузиться оказалось не так-то просто. Лодка ползла по грунту на глубине 5 метров, хотя по карте здесь числилось двадцать. Карта ли была неточна, или лодка подошла слишком близко к берегу, только рубка осталась торчать над водой. А вражеские сторожевики тут как тут. Мчатся из-за мысов, где, видимо, стояли в засаде, и палят из всех пушек. Снаряды рвутся рядом. Положение не из завидных...

Старший инженер-лейтенант Дмитриев манипулирует балластом, боцман рулями. Медленно, но верно лодка выходит на большие глубины.

Едва успели погрузиться и развернуться на курс отхода, как посыпались глубинные бомбы. От первой же серии заклинило вертикальный руль, а главный электромотор на всех оборотах стал брать повышенную нагрузку.

Враг преследовал поврежденную лодку в течение шести часов. В непосредственной близости от нее взорвалось более полусотни бомб. Число повреждений росло. В мелкие осколки превратились электрические лампочки и изолированные стеклом приборы. Сорвало кингстон одной из балластных цистерн. Дала трещину воздушная магистраль. Что-то случилось с линией вала.

К счастью, перед минным полем удалось обмануть противника, и он потерял контакт с лодкой.»

Преследование длилось до 4 часов 21 октября в нем участвовали СКР «V-6111», «V-6113», «NKi-10» и ТЩ «М-273», сбросившие  191 глубинную бомбу. В результате близких взрывов было повреждено освещение и заклинен вертикальный руль. В 10.25 начали возвращение в базу.

Оге Халвари был взят в плен на берегу, стал работать на немцев, все рассказал. Не зная этого тогда в воспоминаниях вице-адмирал Г.И. Щедрин писал: «Оге погиб в схватке.» Хенри Петерсен сумел уйти оттуда, но через 3 дня и его пленили, долго пытали, он держался, как мог.

 

«Л-22» (02.-11.03.1944) к-2р. Афонин В.Д.

09.03.1944 г. Неудачный съем.

Днем 8 марта пришли в район выполнения задания по снятию с берега РГ, из-за этого в 14.18 командир отказался от атаки конвоя.

Ночью 9 марта предприняли безуспешную попытку снять РГ, на берегу её не оказалось.  В 1.07 подлодка всплыла с грунта и подошла на расстояние 0,5 каб. к  побережью в районе определенном для снятия с берега нашей разведывательной группы. Видимость была 80 каб. (светила луна). Лодка полтора часа производила поиск разведчиков, но в условленном месте не нашла их. Оказалось, что из-за отсутствия налаженной связи с Разведывательным отделом штаба флота они не получили от него (по радио) соответствующих указаний. Поиск был прерван появлением вражеского сторожевого корабля, вышедшего из пролива Брейсунд. Лодка погрузилась и ушла в море. В 20.45 «Л-22» была отозвана в базу.

 

«С-15» (28.03.-11.04.1944) к-л. Васильев Г.К.

05.04.1944 г. Высадка и съем.

Обеспечивал поход командир дивизиона капитан 3 ранга П.И. Егоров.

Одной из задач было забрать с берега  3 разведчиков  из  группы Сёдерстрема (Сверре Седерстрем, Юппери Франс, Эйлиф Даль), высаженных  в  октябре 1943 г.  с «С-102» и высадить 2 разведчиков - Алексей Степанович Чемоданов (1910 г.) и Александр Алексеевич Чаулин (1925 г.). Отвечал за операцию офицер разведотдела капитан-лейтенант Малышев. Перевозчиками шли бойцы  разведывательного отдела штаба Северного флота старшина 2-й статьи Степан Максимович Мотовилин (1914 г.) и старшина 2-й статьи Виктор Васильевич Нечаев.

1 апреля в 9.00 прибыла в район Порсангер-фьорда, в подводном положении вела наблюдение за районом высадки. Видели 2 мотобота, шедших в Хоннингсвог и дозорную парусную шхуну, крейсировавшую на выходе из Порсангер-фьорда. В 19.00 пробыв там 10 часов, лодка отошла из фьорда с расчетом в ночь на 3 апреля начать высадку и съемку разведывательных групп.

2 апреля в 15.30 лодка вошла в Порсангер-фьорд к месту высадки разведывательной группы, но, не получив с берега условного сигнала, легла на грунт в 7 каб. от берега на глубине 32 м.

3 апреля в 0.30 подлодка снялась с грунта и подошла к берегу для высадки и снятия разведывательных групп. В течение 1 ч. 10 м. лодка ходила в 1-2 каб. от берега и, не получив условного сигнала с берега, отошла в район зарядки.

4 апреля пользуясь плохими метеорологическими условиями, форсировала неприятельское минное заграждение в надводном положении, но, не обнаружив берега, вынуждена была в 16.52 лечь на грунт на глубине 30 м.

5 апреля в Окс-фьорде в точке 71.00 в.д./27.04 с.ш.   провели   замену  двух  разведывательных  групп  на  берегу. В 0.03 снялась с грунта и всплыла в надводное положение. В 0.13 лодка получила с берега условные сигналы, а вслед за этим к ней подошла шлюпка с двумя разведчиками. Юппери Франс, Эйлиф Даль поднялись на борт, выгрузили четыре тюка. Как оказалось разведчики забыли сигналы, из-за этого не сняли их раньше. Приступили к замене групп. Подачу имущества разведчиков из первого отсека через открытый торпедопогрузочный люк производили торпедисты под руководством старшего лейтенанта Юрия Стротилатова. Погрузкой шлюпки с палубы лодки руководил боцман Николай Клыков. Подготовили понтон, уложили ящики, банки, сверху лег легкий груз. Перевозчики Степан Мотовилин и Виктор Нечаев взялись за весла, на понтон спустились двое разведчиков новой группы - Алексей Степанович Чемоданов и Александр Алексеевич Чаулин и он со шлюпкой на буксире пошел к берегу. Лодки сделали два рейса. Пока шла выгрузка, Сверре Сёдерстрем показал пришедшей смене пристанище и ввел в курс дела. После этого Сверре Сёдерстрем с перевозчиками в 2.15 вернулись на лодку завершив операцию. В 2.16 лодка отошла от берега в район зарядки.

В середине июля и в последних числах августа разведчикам сбросили продукты с самолетов. Потом получили приказ возвращаться своим ходом. 9 октября у озера Гарша им сбросили продукты. 14 октября получив приказ заняли позицию для наблюдения у Нируду на дороге Петсамо – Рованиеми. Оба  разведчика  20 октября 1944 г. погибли  в  бою  с  немцами.

 

Часть 2.

Розин Александр.

На Главную.