Розин Александр.
Снабжение Испанской Республики
оружием 1936-1939 гг. (советские поставки в сюжет не входят)
Глава 9. Закупки частных дилеров.
9.8. Эстонские закупки.
Приобретая оружие
нелегально, испанское правительство ставило себя в зависимое положение от продавца,
и было вынуждено соглашаться со всеми его условиями. В июле 1936 г. испанское правительство обратилось к Эстонии и
предложило купить состоящие на вооружении их ВВС истребители Bristol Bulldog закупленные в свое время в Англии.
Испанцы предложили 74 953 эстонских крон (Ekr) за
каждый Bristol Bulldog, это было более чем на
21 000 Ekr больше, чем они заплатили за них.
Чтобы скрыть факт исчезновения самолетов из своего воздушного флота, Эстония объявила
о модернизации своих ВВС. Было сообщено, что эстонцы собираются покупать
самолеты произведенные фабрикой Letov-Smolik в
Чехословакии. Макс Бруссованский (Max
Brussovanski) от Letov-Smolik
и Марселино Акирессабалы (Marcelino Aquirezzabala),
представляющий Испанию посредничали в деле. Как участники сделки эстонцы
обеспечивали прикрытие для отправки самолетов.
В свою очередь
Эстония настаивала, что бы республиканское правительство приобрело также
несколько устаревших французских бомбардировщиков Potez
25A, и если это условие республиканцами будет отвергнуто, сделка отменялась.
Условия эстонцев были приняты и так как эстонскому правительству заплатили
существенное число взяток, дело пошло вперед. Кроме того республиканцы
надеялись, что это дело, возможно, приведет к приобретению других более
современных самолетов. В свою очередь, эстонское
правительство получило за проданные Bristol Bulldog большую сумму, чем они заплатили, когда покупали их в Великобритании.
Так что было запланировано использовать доходы от продажи Bulldog и Potez, чтобы
купить 12 Spitfire Mk I из
Великобритании.
Эти восемь Bulldog с номерами 7448-7452, 7455-7457, и столько же Potez 25A, так же как чешский самолет были загружены на борт эстонского парохода «Viiu» (1.908 брт, собственность A. Inkapool, Таллин) в гавани Таллина. Упакованные самолеты были скрыты под грузом мешков картофеля. Кроме 16 самолетов на судно погрузили 4 150-мм орудия, 38 пулеметов и более 5 миллионов патронов. Судно вышло 7 июня 1937 г. (по другим данным в конце мая 1937г.) Судно было остановлено и интернировано в Ле Харве (Le Harve) в течение нескольких недель, но самолеты не были обнаружены и судну, затем позволили продолжить путь. Не имея возможности пойти в порт назначения Бильбао, который был захвачен Франко 19 июня 1937 г., в конечном счете, судно прибыло в Хихон, вечером 3 июля 1937 г. Полковнику Ф.К.Арженухину, советнику командующего ВВС на Северном фронте, не было известно, какие самолеты прибыли. Два ящика оказались помятыми. Лишь в процессе сборки (а собирали их достаточно долго) выяснилось, что это были легкие бомбардировщики Potez 25A и истребители Bristol Bulldog, которые были укомплектованы вооружением, прицелами, бомбосбрасывателями, ночным оборудованием, что выгодно отличало их от французских «гурду».
Продажа самолетов эстонцами была не единственной операцией по продаже оружия. В 1937 г. Эстония решила распродать большинство из своего устаревшего вооружения, включая автоматы A.T. SMG сделанных эстонцами, маркировка A.T. значила Арсенал Таллин. Эстонское Министерство Защиты заключило, по крайней мере, два соглашения с французским дилером оружия A. Tschudnowski в апреле и май 1937 г. и продало ему среди другого материала 565 автоматов A.T. SMG калибра 9х20-мм. Официальным по документам груз шел в Бангкок, но фактически оружие было поставлено в Испании, вероятней всего баскам.
Одним из крупнейших торговцев оружием в Эстонии был Борис Линд (Boris Linde). В 1919-1920 гг. Линд являлся активным членом в антибольшевистской лиге и известным монархистом, но был беден. При этом в дальнейшем Линд был вовлечен в торговлю с Советским Союзом, но согласно слухам неудачно. Зато тогда завязались отношения Линда и Константина Пятса (Konstantin Päts), который стал одним из самых богатых людей в Эстонии. После удачного переворота 12 марта 1934 г. Пятс стал Государственным Протектором Эстонии и установил авторитарное правление в стране. Взяв власть, Пятс и эстонское военное руководство доверило Линде, организацию множества сделок с оружием. В это время Линд был близко связан с Михаилом Бондаренко (Mikhail Bondarenko) который был родом с Украины, эмигрировал, какое-то время жил в Париже и был связан с известным торговцем оружием сэром Бэзил Захарофф (Sir Basil Zaharoff, он же Базилейос Захариас (Basileios Zacharias), Василий Захарофф, скончавшимся в ноябре 1936 г.) и прибывшим в Эстонию в 1936 г. Линд, Бондаренко и сын президента Виктор Пятс (Viktor Päts) были теми, кто организовал распродажу устаревшего эстонского оружия республиканцам в Испании. В 1937-1939 гг. Эстония продала, через множество соглашений, вооружения (самолеты, орудия, винтовки, боеприпасы) на сумму 16. 000.000 эстонских крон.
Не обошлось без скандалов. В начале июня 1937 г. газеты сообщили, что близкие к эстонскому правительству круги заработали крупную сумму (около 600 тысяч эстонских крон) на спекулятивных поставках оружия старых образцов для испанцев. В частности командование «Кайтселит» (военизированная организация эстонской буржуазии) сбыло испанцам все залежавшееся на складах старье времен гражданской войны и даже некоторые уцелевшие интендантские запасы царской армии. Посредниками в этих операциях служили некий эстонец Линде, вхожий в правящие эстонские круги, и прибывший из Берлина приближенный «гетмана» Скоропадского – Бондаренко. По тем же сведениям, эстонский поверенный в Чехословакии Кальот причастен к тайной закупке в Чехословакии оружия и переправке его в Испанию через польский порт Гдыню.
В октябре 1937 г. Борис Линд оказался втянут в скандал с судебным разбирательством с экипажем судна «Jaron» которое перевозило груз оружия, частично принадлежащий ему, и сменив название и флаг самовольно изменило курс и ушло в Палдиски. Последовали судебные разбирательства между владельцами судна и владельцем груза, в результате офицеры парохода признались в попытке присвоить груз и подделать документы. Груз был отправлен в Гдыню, а оттуда через Францию в Испанию.
Розин Александр.